Restructuration de Sénégal Airlines, une urgence selon Macky Sall

15 Commentaires

1. 

   Thierno M.

   En Janvier, 2015 (09:24 AM)

   Le vrai problème de SENEGAL AIRLINES , c'est de se demander où sont ses actionnaires ???
   
   
   
   Car le DG n'a aucune idée sur la façon de sortir des difficultés.

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Serigntoubatoubeul
En Janvier, 2015 (09:48 AM)
Ne cherchez rien à savoir...l'état n a qu à mettre de largent pour 2 à 3 ans encore et ça va recommencer à tanguer. c comme ça les compagnies aériennes de l afrique de l ouest et du centre.
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Gigi
En Janvier, 2015 (10:23 AM)
Il y a aussi l'incompétence et l'amateurisme caractérisés des employées de Sénégal Airlines qui en partie plombent cette structure. Aucun professionnalisme à se demander s'ils ont une quelconque passion pour leur entreprise. Les billets sont vendus et récupérés pour les vendre plus chers sans pour autant informer les passagers. Personnellement je n’achèterai plus de billet avec eux car c'est une vraie magouille ou mafia qu'ils ont instauré. Tu achètes ton billet le jour J ils te disent que l'avion est parti avant l'heure prévue sans même t'avertir car ils ont pu vendre le billet plus cher. Comment veulent ils pérenniser une entreprise avec des comportements pareils?

Il faut une vraie restructuration et formation du personnel pour qu'ils aient un peu plus de respect vis à vis de leurs clients.
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Mamadou
En Janvier, 2015 (10:57 AM)
le probleme de senegal airlines est qu'on y associe pas les meilleurs ici au senegal y'a pas meilleur que mr gueye ibrahima qui a été le seul africain a etre passé dans les plus prestigieuses ecoles d'aeronautique wade diouf le connaissent bien
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Radar
En Janvier, 2015 (12:12 PM)
La Cie Sénégal Airlines doit être nationalisée.

Nous savons qu'elle ne peut pas faire de bénéfices. C'est pour cela qu'elle ne trouvera donc pas des actionnaires.

Celui qui a posé la question : qui sont ses actionnaires ; où sont ses actionnaires a touché du doigt le véritable problème. Je me rappelle des images de la télévison RTS, lorsque WADE recevait les actionnaires de la Cie qui allait démarrer ses activités.

De toute évidence, le montage du capital a été fait à la va-vite et le choix du DG (BADIALI) était discutable.



Le Sénégal veut avoir coûte que coûte sa Cie aérienne : OK ; elle doit être une société nationale comme SENELEC.
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Voo
En Janvier, 2015 (12:56 PM)
les africains ne voyagent pas assez comment ça peut marché. on nous ferme les frontières. l'avion pour nous est un rêve. ce n'est pas normal. voyager dans un pays africain coûte plus chère que d'aller en europe. nos gouvernements nous empéchent de voyager et ils veulent que leur compagnie marche!   
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Tpmp
En Janvier, 2015 (13:29 PM)
Quel dommage que les dirigeants ne savent pas gérer la gestion de la compagnie à tel point qu'elle est quasiment en faillite...à quand le retour du "air Sénégal international"
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Seiko
En Janvier, 2015 (15:52 PM)
La situation est devenu plus dégradante quand l'état a installé aux commandes de air senegal un DG inexpérimenté et avec une compagnie en faillite par l'ancien DG marocain c'est presque certain qu'il ne peut pas,,,,
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Xalisse
En Janvier, 2015 (16:39 PM)
chaque pays ne peut pas avoir sa compagnie , il se regrouper sinon ce sera un éternel recommencement
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@lui
En Janvier, 2015 (18:37 PM)
confier la compagnie a Moudou khaya. le senegal est plein de gens compétents faut compter sur eux. franchement SAL doit au moins etre a la hauteir de air cote d'ivoire.. vivement .


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Calou
En Janvier, 2015 (20:29 PM)
comme dit le proverbe " il ne faut pas péter plus haut que son cul " !!! plusieurs grosses compagnies font du transport international et le font très bien et avec professionnalisme alors laissons leurs ce créneaux et faisons plutôt du charter pour amener au sénégal ce dont il a besoin , des touristes .
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Africain De L'ouest
En Janvier, 2015 (23:01 PM)
Que voulons nous ?. Des pavillons de complaisance pour notre ego micro nationaliste ou une vraie compagnie aérienne qui peut rivaliser avec Ethiopian (68 avions) ou Kenyan (39 avions) ou South africa (56 avions) ou la Ram (47 avions) pour ne parler que de l'Afrique. Le Sénégal, le Mali le Burkina la cote d'ivoire .....ne peuvent pas individuellement créer une compagnie aérienne viable parce que le transport aérien est une industrie qui exige d'avoir une taille critique pour peser sur les constructeurs Airbus Boing ....les assureurs les pétroliers et avoir des coûts minimes. Un client qui achète 2 avions et un autre qui en achète 10 ou 20 ne sont pas traités de la même manière. Le salut ne viendra que dans une compagnie régional qui hérite du droit de traffic des pays membre. Actuellement à part la le Senegal la côte d'ivoire le Burkina et le Togo et le Nigeria es autres états n'ont pas de compagnie pourquoi ne pas profiter de l'opportunité pour créer cette compagnie que les populations appellent de leurs vœux. President Macky prend ton bâton de pèlerin pour aller défendre ce projet auprès de tes collègues chef d'état les populations ouest africaines nostalgiques d'air Afrique te sauront gré
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Asi
En Janvier, 2015 (13:05 PM)
c'est dur ce qui nous arrive.Quand est ce que nos dirigeants comprendront que les règles de création de certification et de gestion obéissent à des règles internationales;

Meme si on maintient de force Sénégal Airlines,les clients n ont plus confiance en cette compagnie qui devrait être fermée conformément à la reglementation sénégalaise N° 8 .Les organismes internationaux interdisent à leurs agents d'emprunter cette compagnie.250 personnes pour une compagnie qui ne marche pas c'est trop d'autant plus que la majeure partie des employés n'ont pas le profil de l'emploi avec de faux diplômes et des malversations à n'en plius finir.

recréons une compagnie normale conforme aux règles en la matière et la confiance reviendra


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Asepma
En Janvier, 2015 (14:57 PM)
ASEPMA( Association Sénégalaise des Elèves pour la
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Asepma
En Janvier, 2015 (15:13 PM)
ASEPMA(Association Sénégalaise des elèves pour la Promotion des Métiers de l'Aéronautique) est la première association africaine créée par des élèves et qui s'active dans le domaine de l'aéronautique.

Faites et une visite sur notre page www.facbook.com/asepmasenegal
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