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Transport

Les chauffeurs sénégalais en ont assez d’être rançonnés au Mali

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Les chauffeurs sénégalais en ont assez d’être rançonnés au Mali
Les chauffeurs routiers sénégalais, qui en ont assez de verser des pots-de-vin aux postes de contrôle de la police malienne, commencent à se révolter.
 
Samedi, les transporteurs sénégalais, excédés, ont décidé de bloquer dans la ville de Kidira, au Sénégal, l’unique route qui mène au Mali. Ils ont ainsi exprimé leur solidarité avec leurs collègues blessés quelques heures auparavant lors de heurts avec la police malienne au poste de contrôle de Diboli, une ville située juste de l’autre côté de la frontière. D’après le Syndicat national des travailleurs des transports routiers du Sénégal (SNTTRS), la situation a commencé à dégénérer quand les chauffeurs routiers ont refusé de verser des pots-de-vin réclamés par les policiers maliens. La grogne a pris fin dimanche mais le SNTTRS promet d’autres blocages si de tels actes venaient à se reproduire.
 
En mai 2011, les autorités maliennes et sénégalaises se sont réunies à Kayes, au Mali, pour signer un accord, non appliqué à ce jour, qui limite à trois les postes de contrôle de chaque côté des frontières sur le corridor Dakar-Bamako. Une mesure qui vise à limiter les risques de corruption et à fluidifier la circulation.
 
Photo prise par le Syndicat national des travailleurs des transports routiers du Sénégal (SNTTRS), samedi 11 mai.
 
"La police ne prend même pas le temps de fouiller les camions. Savoir ce qu’ils transportent ne les intéresse pas"
 
Gora Khouma est secrétaire général du Syndicat national des travailleurs des transports routiers du Sénégal (SNTTRS). Il vit à Dakar.
 
 
Samedi, j’accompagnais un convoi de 83 camions en direction de Bamako. Après avoir franchi Kidira, nous avons marqué l’arrêt au poste de contrôle de Diboli, qui se trouve au Mali. Il était à peu près 4h du matin. Mais plutôt que d’effectuer de simples contrôles de routine et éventuellement verbaliser les véhicules en infraction, ils ont exigé que tous les conducteurs leur remettent 3 000 FCFA (environ 5 euros). Ce à quoi nous nous sommes refusés, à l’exception de deux chauffeurs.
 
 
 
 
En tant que leader syndical, c’est moi qui leur ai dit que nous n’allions rien leur verser. Du coup, l’un d’entre eux m’a aspergé de gaz lacrymogène en pleine figure. J’ai eu une crise d’asthme et j’ai été transporté d’urgence à l’hôpital. D’après ce que mes collègues m’ont raconté, de nombreux accrochages avec la police malienne ont eu lieu par la suite. Pour calmer la situation, les policiers ont fini par céder et laisser passer le convoi.
 
Le rançonnage aux postes de contrôle sur l’axe Dakar-Bamako est une pratique qui s’est institutionnalisée. Parfois, la police ne prend même pas le temps de fouiller les camions. Savoir ce qu’ils transportent ne les intéresse pas. Si la corruption se généralise, elle ne fera que favoriser les trafics en tout genre.» 


10 Commentaires

  1. Auteur

    Boul Topato

    En Mai, 2013 (21:00 PM)
    na rang bii djoubb
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  2. Auteur

    Ndiombor

    En Mai, 2013 (22:00 PM)
    Le rançon est le cancer de tous les frontières de toute l'Afrique , alors arretons de stigmatiser les maliens seulement , en mauritanie c'est pareil , les policiers et douaniers ne vivent que du rançon pour arrondir les fins du mois et ça tout le monde le sait et aucune autorité ne changera rien vous pouvez toujours continuer à dénoncer ses faits pour informer les gens pour leur rappeler les réalités de nos frontières
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    Auteur

    Edaw

    En Mai, 2013 (22:15 PM)
     :-D  :-D les voleurs qui crient au voleur,tous pareils,les policiers maliens font comme leurs collegues senegalais.
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    Auteur

    Tjiste

    En Mai, 2013 (22:44 PM)
    man il faut dire la vérité. Le vol il commence en haut!!! tout ceux qui raquettent ont compri comment fonctionne notre monde. Il faut craindre Dieu et etre du nombre des droits. Malgré le raquette, ils sont tjrs pauvre. Si les gens faisaient comme le bon Dieu nous l'a dicté, il n'y aurais pas trop de pbs. Prions pour que nous prenions tous ce Chemin
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    • Auteur

      Djibson

      En Avril, 2024 (12:58 PM)
      Ils s'en foutent parce qu'ils se sont peut-être rendus compte que ça ne servait à rien.  Mais nous on ne se rend jamais compte de rien. 
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    Auteur

    Aida Seck

    En Mai, 2013 (02:45 AM)
    Dites moi donc a quoi cela nous sert d essayer de faire des business si le gouvernement nous empeche de fonctionner.......GÉNOCIDE ÉCONOMIQUE!!!!.....COMMENT FAIRE ALORS pour créer de l emploi et nourrir nos familles......A chaque fois, on arrête nos chauffeurs , on leur demnde $$$$$$$$........Y EN A VRAIment MARRE
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    Auteur

    Sadio Niang

    En Mai, 2013 (02:45 AM)
    la police de chez nous au Senegal est pire que celle du Mali.
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    Auteur

    Choubi

    En Mai, 2013 (03:23 AM)
    Aida pas la peine de t exciter ! Tu cherche une promotion économique ?

    Bref les gouvernements en place n ont pas instauré ce problème qui est cette un fléau depuis la nuit des temps!!!

    Espérons que de chaque coté de la frontière les autorités concernés auront à répondre ardemment de leurs actes à leurs supérieurs qui à leurs tours prendront les mesures nécessaires afin que les choses évoluent ENFIN et que les opérateurs économique puissent être en paix, soyons optimiste !

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    Auteur

    Laye

    En Mai, 2013 (07:43 AM)
    Aussi cons que leurs homologues sénégalais ces policiers maliens, en plus ils sont moins bien payés  :-D 
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    Auteur

    Miin

    En Mai, 2013 (08:15 AM)
    En 2011, j'ai fait le voyage Dakar Bamako par bus. Vous ne pouvez pas savoir combien les étrangers sont mal considérés par la police malienne.

    De Diboli à Bamako, tous les sénégalais dans le bus ont payé 1000,00 F CFA à chaque poste de police, il y en avait 03 X 1000,00 F = 3 000,00 F.

    A chaque poste un policier rentre dans le car, il récupère toutes les cartes d'identité et invitent tout le monde à le rejoindre au poste. Sur présentation de 1 000,00 F, on te remet ta carte, sinon le bus repart sans toi. Quand tu leur parle de la libre circulation des biens et des personnes, ils te répondent: Cela veut dire quoi? Cette histoire nous l'avons entendu à la télé et à la radio mais nous ne l'appliquons pas ici. Paye tu passes, sinon retourne chez toi nous n'avons pas besoin de vous ici. J'ai vécu ce calvaire en 2011 entre Dakar et Bamako. J'ai refait le même trajet Bamako-Dakar. Les maliens aussi payent à la frontière sénégalaise mais une seule fois 1 000,00 F. J'ai demandé pourquoi à la police sénégalaise, ils m'ont répondu qu'ils appliquent la réciprocité.

    Est cela veut dire que la CEDEAO n'est que du blabla? Nos gouvernants doivent encore sensibiliser la police des frontières afin d'appliquer la politique de la CEDEAO.
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    Auteur

    Constat2

    En Mai, 2013 (18:23 PM)
    Le rançonnement au sénégal est pire jusqu'à preuve du contraire ! La police sénégalaise , la douane, la gendarmerie est corrompue jusqu'a l'os et cela est la principale cause du non développement du npays ! Alors messieurs les politiques allez y , tolérance "0" avec ces voyous corrupteurs et mafieux, on attend ! combien de temps ? avec votre courage habituel et la protection maraboutique et la non sanction cela peut durer des années encore !
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