Le véhicule Oniva a été présenté, ce mercredi à l’Ecole supérieur polytechnique (Esp) de l’Ucad. Mais dès le début de la cérémonie, le Directeur de l’établissement a tenu à apporter un rectificatif de taille. « Permettez-moi de rétablir la vérité sur le produit. En effet, le prototype qui sera présenté aujourd’hui a été fabriqué, il me semble, aux Etats-Unis, pas à l’Esp. Il y a des informations qui ont circulé et qui font croire le contraire», a déclaré Pr Falilou Mbacké Sambe.
En vérité, ajoute-t-il, l’Esp a été associée à ce projet pour des aspects liés à la fois à la recherche et à la réalisation. Concrètement, « l’Esp pourrait être associée dans la conception et la fabrication de pièces de rechange de ce véhicule. Ce qui permettra de capitaliser de l’expérience en matière de technologie automobile ».
En réalité, ce prototype qui devait être fait en Uruguay dans l’usine d’Oferol a été finalement conçu au Etats-Unis pour des raisons de transport liées à la pandémie de Covid-19, explique l’un des promoteurs. Ces derniers veulent cependant implanter l’usine au Sénégal pour une fabrication locale.
En fait, le véhicule est le fruit d’une association entre Astrid Ruiz Thierry (Binta Ba, nom sénégalais), une Américaine qui a travaillé dans l’accompagnement des femmes au Sénégal pendant 10 ans et son frère Fréderic Ruiz-Ramon. Ils ont décidé de faire une offre pour remplacer les ‘’7 places’’ dont la dame a fait la difficile expérience pour avoir parcouru le Sénégal.
Avec l’Esp, il est question de signer une convention de partenariat. Laquelle permettra à l’école d’avoir des activités de renforcement de capacités sous forme de formation continue au bénéfice des agents d’Oniva. L’école pourra également inviter Oniva à participer aux activités pédagogiques de l’école, notamment le salon du polytechnicien. Oniva va aussi ouvrir ses portes aux étudiants de l’Esp pour qu’ils puissent découvrir ses activités, les innovations et spécificités.
En d’autres termes, les entités vont articuler la recherche aux projets de fin d’études des étudiants. Cela veut dire qu’Oniva va confier aux étudiants des thèmes de recherches qui tournent autour des véhicules qui seront fabriqués dans ses usines. A terme, l’Esp espère avoir une maîtrise de la technologie de fabrication de véhicules, sachant qu’une licence en mécanique automobile est en co-étude.
En vérité, ajoute-t-il, l’Esp a été associée à ce projet pour des aspects liés à la fois à la recherche et à la réalisation. Concrètement, « l’Esp pourrait être associée dans la conception et la fabrication de pièces de rechange de ce véhicule. Ce qui permettra de capitaliser de l’expérience en matière de technologie automobile ».
En réalité, ce prototype qui devait être fait en Uruguay dans l’usine d’Oferol a été finalement conçu au Etats-Unis pour des raisons de transport liées à la pandémie de Covid-19, explique l’un des promoteurs. Ces derniers veulent cependant implanter l’usine au Sénégal pour une fabrication locale.
En fait, le véhicule est le fruit d’une association entre Astrid Ruiz Thierry (Binta Ba, nom sénégalais), une Américaine qui a travaillé dans l’accompagnement des femmes au Sénégal pendant 10 ans et son frère Fréderic Ruiz-Ramon. Ils ont décidé de faire une offre pour remplacer les ‘’7 places’’ dont la dame a fait la difficile expérience pour avoir parcouru le Sénégal.
Avec l’Esp, il est question de signer une convention de partenariat. Laquelle permettra à l’école d’avoir des activités de renforcement de capacités sous forme de formation continue au bénéfice des agents d’Oniva. L’école pourra également inviter Oniva à participer aux activités pédagogiques de l’école, notamment le salon du polytechnicien. Oniva va aussi ouvrir ses portes aux étudiants de l’Esp pour qu’ils puissent découvrir ses activités, les innovations et spécificités.
En d’autres termes, les entités vont articuler la recherche aux projets de fin d’études des étudiants. Cela veut dire qu’Oniva va confier aux étudiants des thèmes de recherches qui tournent autour des véhicules qui seront fabriqués dans ses usines. A terme, l’Esp espère avoir une maîtrise de la technologie de fabrication de véhicules, sachant qu’une licence en mécanique automobile est en co-étude.
17 Commentaires
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C'est sûrement les gens du pouvoir qui n'ont aucune réalisation concernant la promotion de l'expertise se sont précipités pour donner de fausses infos pour ne pas dire des fake news
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En Décembre, 2021 (14:21 PM)-
On est vraiment à l'état embryonnaire de la conception...
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En Décembre, 2021 (15:57 PM)Test
En Décembre, 2021 (14:26 PM)Par contre il faudrait un suivi permanent de la part de nos autorités afin de s'assurer que nos étudiants soient bien formés.
J'ai honte en tant que africains incapable. YALLA WALLU NU
Evariste
En Décembre, 2021 (15:14 PM)-
Tu parles de confort?? Surement que tu n'es pas un usager des tatas. Je me dis que les directeurs de ddd aftu doivent prendre comme les autres leurs bus. Il n'y a aucun confort au contraire on sent nettement que c'est le bas du bas de gamme que l'on nous amène pour le transport urbain. Après les fourgons transformés en cars rapides et ndiaga ndiaye on aurait pû faire l'effort de nous trouver quelque chose de mieux que ces transports de bestiaux. Actuellement il y a des bus ashok leylan qui roulent pour l'aftu. J'ai pris la décision de ne plus les prendre. C'est abject de faire voyager des oersonnes dans ces boîtes.
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En Décembre, 2021 (15:46 PM)-
Il semble que vous n'avez pas monte dans le vehicule. Je l'ai vu. Sieges ajustables comfortables. Point USB pour charger le cellulaire. Ceinture de securite 3 point. Climatisation. Etc. Et tres spacieux! Et en plus solide! Pas mal comme solution de souche senegalaise! Faut verifier les choses avant d'opiner.
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En Décembre, 2021 (18:27 PM)-
doule rk
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En Décembre, 2021 (18:46 PM)mais grawoul bambouweb est toujours là...............
Sénégal
En Décembre, 2021 (16:07 PM)Pourvu que le projet de remplacement soit réalisé. L'adhésion des transporteurs au projet est le point le plus difficile à obtenir.
Nous le savons déjà, ils vont se faire prier et ils vont demander à l'Etat des conditions ... difficiles à accepter.
Quantbusiness
En Décembre, 2021 (18:29 PM)Participer à la Discussion