Alstom-Bombardier décroche le contrat du siècle en région parisienne

10 Commentaires

1. 

   Anonyme

   En Janvier, 2017 (00:10 AM)

   2000 personnes y travaillent pour cet important projet répartis sur 9 sites, et au sn, ils parlent de 10 000 emplois, peut etre qu'on a ajouté les vendeuses de cacahuètes ; balayeurs et consorts.

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Anonyme
En Janvier, 2017 (01:14 AM)
Ils sont ouuu ceux qui nous tympaniser que la modique commande de ter du senegal a sauver Alstom du naufrage voir de la faillite .Ce n'est pas la même échelle dans les commandes .Le Sénégal fait des commandes a crédit et ils ne sont pas contents .du bond considérable dans la modernité .Il n'y a plus de pièces détaches pour le petit train bleu .L'usine de fabrication a fermé depuis 1966.      
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De Valeur
En Janvier, 2017 (03:53 AM)
Nous autres Sénégalais sommes toujours prompts à penser que nous sommes le nombril du monde.

Nous n'avons pas arrêté de nous vanter en disant que Macky SALL avec son TER avait sauvé Alstom de la faillite...Et voilà un démenti bien à propos.

Revenons à la réalité et occupons nous plutôt des vrais chantiers du développement: l'autosuffisance alimentaire, l'éducation, la santé, l'énergie et l'industrialisation.

Les infrastructures ne peuvent pas être le seul domaine à privilégier quand bien même leur réalisation enrichit si facilement nos politiciens par des surfacturations exponentielles!!!
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Anonyme
En Janvier, 2017 (04:20 AM)
Mais on s'en fout qu Macky ait sauve Alstom ou pas. Le probleme est que les trains ont ete echetes a 225 millions d'euros la ou les autres pays les achetes a moins de 100 millions d'euros. Macky a donne sans raison apparente 125 d'euros a la France. Cet argent pouvait construire des hopitaux, equiper les labos de nos universites qui n'ont meme pas de bon oscilloscopes. Combien de d'hopitaux n'ont pas de bloc operatoire? On s'en fout la comparaison. On s'est fait arnaquer, et ca, il faudra qu'un jour que quelqu'un nous explique le pourquoi cette passivite
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Anonyme
En Janvier, 2017 (08:41 AM)
7.7.4.8.1.0.2.1.4.A_basse_de_planntes_sélectionnées,_vous_guériirez_des_mots_liés_aux_trouubles_de_lalibidoo.

Contre_l’éjjaculation_pprécoce_le_mmanque_d’apppétit_sexxxuel_la_faibbblesse_due_à_la_moolllesse_

ou_la_diffickulté_d’avooir_une_érrrection_ou_de_maintttenir_une_érrrection_l’aaaapermie_

l’azzzzoospermie_l’oligooospermie_la_faibbbblesse_sexxxxuelle_due_au_diabbbbète._

AGGRANDISSEMmmENT_de_la_vverge_au_bout_d’un_trrraitement_qui_dure_4_semmmaines_

et_vous_retttrouverez_votre_jjjjeunesse_Traittttement_hémmmmmorroïde_inteeerne_et_exteeeerne_

par_application_locale_avec_cicatrisation_après_30_jours._
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Anonyme
En Janvier, 2017 (09:25 AM)
et pourquoi vous autres sénégalais , ne fabriquez-vous pas vos propres trains en arretant de râler?

heinnnnnnnnnn
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Maïmoune
En Janvier, 2017 (09:42 AM)
Démontés pièces par pièces, ces trains que les Français trouvent vieillissants, seraient bien pour le Sénégal ! Il suffirait simplement que notre gouvernement en fasse la demande officiellement pour qu'ils ne finissent pas à la casse ! Ne manifestons pas d'orgueil mal plcé comme dirait l'autre ! Ce sont des trains Express Régionaux dont nos compatriotes vivant en France pourraient nous vanter ici la bonne qualité, confort et technique !
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Mustapha Hihihi
En Janvier, 2017 (09:47 AM)
Moi qui croyait que c'était grâce au petit train sénégalais qu'ALSTOM allait faire fortune.....
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Anonyme
En Janvier, 2017 (11:29 AM)
Numéro 4 tu es vraiment un idiot de première classe si tu crois que Macky va acheter dix fois le prix d'un train et que les bailleurs de fonds du projet et les autorités chargées de la concurrence laisseront faire. Quand on ne maîtrise un dossier on boucle sa grande gueule au lieu de vomir des salissures. Vas sur le site d'Alstom et renseigne toi sur les spécifications techniques des trains en question et leur prix.Je te rappelle que le Sénégal fait l'acquisition de 15 trains et donne nous la liste des pays qui ont acquis ce type de trains à 100 millions d'euros, menteur !
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Anonyme
En Janvier, 2017 (14:59 PM)
Merci vraiment la commande du Senegal apres appel d'offres est de :

15 trains pour 110 milliards de francs CFA et plus tard 7 trains pour 40 milliards .

Le Senegal a fait un appel d'offre avec le controle des bailleurs ( BID et BAD ).

Senegal a acheté moins cher que la france , l'Algérie et l'Afrique du Sud .

Donc il faut féliciter le secretaire D'etat au Reseau Ferroviaire : Abdou ndene sall ,l'ingénieur polytechnicien qui est responsable du projet
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