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Energie

Le Sénégal pourrait remplacer le fuel lourd et le diesel par le gaz naturel liquéfié (étude)

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Le Sénégal pourrait remplacer le fuel lourd et le diesel par le gaz naturel liquéfié (étude)
Une étude commanditée par la Banque mondiale, et rendue publique lundi à Dakar, a conclu à la possibilité pour le Sénégal en matière de production d’électricité de remplacer le fuel lourd et le diesel par le gaz naturel liquéfié (GNL).

‘'Le Sénégal aura besoin d'environ 0,6 million de tonnes par an de GNL pour remplacer le fuel lourd et le diesel'', a notamment laissé entendre M. Limam Majed Consultant au cabinet Poten & Partners incorporation basé aux USA. 

Selon lui, la demande supplémentaire de gaz, soit grâce à une production intérieure accrue, à des exportations d'électricité vers la Gambie et le Mali, la demande industrielle ou de transports, serait extrêmement bénéfique à l'aspect économique du projet d'importation du GNL.

Le consultant précise cependant que ‘'si la demande de GNL est limitée à 0,60 million de million de tonnes à long terme, il serait très difficile de justifier la construction d'un terminal d'importation de GNL, en particulier pour remplacer le fuel lourd''. 

A ses yeux, c'est avec 1,2 million de tonnes, que le Sénégal pourrait économiser jusqu'à 150 millions de dollars par an si le terminal est utilisé à son maximum.

‘'L'accès au GNL, stimulerait le développement des fournisseurs indépendants d'électricité et le gaz naturel pourrait devenir un composant clé dans la solution du problème énergétique du Sénégal'', soutient M. Majed. 

Le consultant est d'avis que des exportations de 100 mégawatts vers le Mali et la Gambie pourraient tirer la demande à près de 0,8 million de tonnes par an.


5 Commentaires

  1. Auteur

    Senenmut

    En Novembre, 2014 (16:33 PM)
    quid des énergies propres ! que les fossiles ! Et le solaire? le biogaz? la marée motrice? l' éolien?
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  2. Auteur

    Okjiooo

    En Novembre, 2014 (19:02 PM)
    N'importe quoi. Ils nous orientent encore vers des solutions a la con. Il faut investir dans les énergies renouvelables c'est miuex.
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    Auteur

    Yves

    En Novembre, 2014 (19:09 PM)
    un pays qui bénéficie d'un ensoleillement de 12 mois sur 12 ne peut manquer d'éléctricité.



    Toute recherche de solution en dehors du solaire ne nous mènerait nulle part.

    Dieu nous a tout donné mais l'irresponsabilité de nos dirigeants qui sont toujours allés chercher des solutions de facilité nous a mis là où on est actuellement.

    Le développement de l'Afrique passe nécessairement par la maîtrise de l'énergie. Or l'occident ne souhaite surtout pas que l'Afrique se développe ( helmut kohl 2007 ) Donc aller chercher des solutions en occident c'est de l'hérésie.
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    Atypico

    En Novembre, 2014 (23:21 PM)
    Notre classe politicomaraboutiquière corrompue est vendue aux pétrôliers et bloque par corruption la condition première du développement de tous les secteurs ,à savoir l'électricité solaire dont on devrait jouir sans limite depuis 10 ans et plus encore maintenant que les chinois, les américains et les allemands en ont développé l'efficacité et abaissé les coûts de fabrication . Ce sont des rapaces sans vision, sans éthique d'état, sans souci du peuple, qui se remplissent les poches le plus vite possible avant d'être remplacés . En témoigne encore cette affaire de société pétrolière montée par le frère du président yandi que le beau père du président est président de la Petrosen. Louis XVI a été guillotinée pour beaucoup moins de saloperie que cela !
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    Auteur

    Genet

    En Novembre, 2014 (13:28 PM)
      <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  

    Les cons comme mentionné ne sont pas forcément les sénégalais à l'évidence ceux qui ont écrit ainsi ...ne connaissent pas à l'évidence le GNL ou GNV ou GNC et/ou BIOGAZ (GNV/GNL/GNC fabriqué par méthanisation)

    Ce sont des carburants alternatifs propres 0 émission de particules fines, absence de NOX... COV

    qui peuvent s'obtenir par la méthanisation des déchets !

    Ils améliorent la santé publique, la pollution atmosphérique .....véhicules pas bruyants, un litre 2 = un kg à 1.06 € (économique)

    DONC LES CONS se sont les pouvoirs publics français qui freinent des quatre fers pour que notre pays développe ce carburant propre !!!!

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