L’opération «pays propre» reprend ses droits à Abidjan. De sources concordantes, le Port autonome d’Abidjan serait visé par le ministère de la Salubrité urbaine dirigé par Mme Anne Oulotto, principale auteur des destructions des biens sans mesure d’accompagnement.
Particulièrement, les maquis installés à côté de la direction générale dudit port seraient menacés de déguerpissement ou de destruction par les bulldozers d’Anne Oulotto. Selon une gérante de l’un des maquis de ce lieu, les agents du ministère de la Salubrité urbaine étaient récemment venus annoncer le déguerpissement des commerçantes.
Ils leur ont donc demandé de quitter les lieux avant la fin du mois de décembre 2011, faute de quoi, elles verront tous leurs matériels de commerce et les maquis détruits par les bulldozers.
Ce sont donc des milliers d’assiettes et cuillères, tablettes, boissons alcoolisées et sucrées, bouteilles de gaz, gazinières, maisons et d’autres biens acquis au prix de mille et un sacrifices et d’une valeur estimée à des centaines de millions de nos francs qui seront détruits en un seul jour.
Toujours selon nos sources, les envoyés d’Anne Oulotto ont donné comme prétextes pour déguerpir ces maquis, ‘’l’insalubrité du Port qui provient de ces maquis et le fait qu’ils constituent un nid de bandits et autres malfrats.
Une correspondance d’Emile Kian
1 Commentaires
Kesako
En Novembre, 2011 (17:54 PM)Mais les commerces ont leurs places, et les trottoirs ne sont pas des lieux de commerce meme si c'est pour de bonnes raisons!
Force donc doit rester à la Loi, si l'on veut partout que régnent, l'ordre, la discipline, la salubrité publique, l'hygiéne!
Mais concernant, le Port d'Abidjan que je connais bien, ou il y a des millers et des milliers de travailleurs et des gens qui y ont à faire, avant le déguerpissement, Mme Oulotto, devrait rapidement proposer une solution alternative, ou des cantines, normalisées pourraient permettre de servir des repas, à midi surtout, pour les travailleurs du port, voire des industries environnantes!
A mon avis d'ailleurs , cette approche devrait faite etre en concertation avec les les patrons des grandes entreprises installlées autour du port, pour la meilleure solution possible!
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