''Pas de survivants dans le crash de l'avion d'Ethiopian Airlines''

16 Commentaires

1. 

   En Mars, 2019 (13:03 PM)

   Paix a leurs âmes et l'une des meilleure companies africaine .du courage a toute la famille .

   Répondre +5 -3

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Backtoroots
En Mars, 2019 (13:17 PM)
c'est égoiste mais j'espère que sénégalais bokkou ci.....
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Hiro Kawazaki
En Mars, 2019 (13:22 PM)
C'est quoi cette paresse ? L'avion devait partir vers quelle destination ? Sacrés journalistes.
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Yatt
En Mars, 2019 (13:27 PM)
Juste préciser qu'il s'agit encore d'un Boeing (737 MAX 8).

Les Boeing font beaucoup trop d'accidents.


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En Mars, 2019 (13:45 PM)
They included 32 Kenyans, 18 Canadians, nine Ethiopians, eight Italians, eight Chinese, eight Americans, seven Britons, seven French citizens, six Egyptians, five Dutch citizens, four Indians and four people from Slovakia.



Three Austrians, three Swedes, three Russians, two Moroccans, two Spaniards, two Poles and two Israelis were also on the flight.



There was also one passenger each from Belgium, Indonesia, Somalia, Norway, Serbia, Togo, Mozambique, Rwanda, Sudan, Uganda and Yemen.
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En Mars, 2019 (13:58 PM)
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En Mars, 2019 (13:58 PM)
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En Mars, 2019 (13:58 PM)
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En Mars, 2019 (14:02 PM)
Et combien sur les routes à travers le monde?
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En Mars, 2019 (14:10 PM)
Venant de Addis-Abeba pour aller à Nairobi Kenyan

https://pbs.twimg.com/media/D1TUEvyXQAIPbkF?format=jpg&name=large
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Le Flic
En Mars, 2019 (14:17 PM)
Allahu akbar,ina lillahi wa ina illeyhi rajihoun ,paix a leur ame RIP????????????
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En Mars, 2019 (14:39 PM)
J’ai froid au dos j’étais à Dubai hier
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En Mars, 2019 (15:44 PM)
Problème de communication

Lors de l'accident de Lion Air avec le même type d'appareil, cette dernière génération de Boeing 737 MAX 8, une défaillance d'un nouveau système de stabilisation de la gouverne de profondeur avait été identifiée. L'équipage, 13 minutes après le décollage, n'a pas pu empêcher l'avion de piquer vers la mer. Les pilotes, lors la formation prévue par Boeing pour cette nouvelle version, n'avaient pas été informés de la procédure à suivre en cas de panne, que l'avionneur jugeait inutile (et coûteuse).



Ce défaut de certification a provoqué une enquête aux États-Unis, qui montre, selon le New York Times, que « Boeing a minimisé ou négligé, principalement pour des raisons de coût et de compétitivité, les dangers potentiels en gardant les pilotes mal informés des modifications apportées à un élément essentiel du logiciel de l'avion ». L'Agence européenne de la sécurité aérienne souhaitait qu'une formation complémentaire soit introduite, mais s'est finalement rangée aux arguments américains.




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En Mars, 2019 (16:08 PM)
Oufff quel bijou technologique ...
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En Mars, 2019 (20:14 PM)
Ah le Senegal, le pays des spécialistes en tout.Si quelqu'un cherche le pays qui compte le plus grand nombre de cons au kilomètre carré, le Senegal c'est le pays qu'il cherche. Le pays où les gens connaissent tout plus que le reste du monde. Pauvre pays!
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En Mars, 2019 (22:28 PM)
Un jour un pilote m'a dit que dans le ciel en Afrique il y a des endroits où on ne passe pas à cause des trous d'air, des animaux volant à haute altitude. Il ne faut pas penser qu' au côté mécanique ou informatique mais aussi aux réalités de l'Afrique. Condoleances aux familles.
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