Limogé après trois mois de service à la tête de l'Office national de l'assainissement du Sénégal (ONAS), Cheikh Dieng a tenu une conférence de presse, il y a quelques jours, pour apporter des explications. Durant celle-ci, il a déclaré qu'un véhicule a été mis à sa disposition dans le cadre d'un projet. Ce que l'ONAS dément catégoriquement. Voici le communiqué reçu à Seneweb.
"Communiqué"
"Communiqué"
Lors de sa conférence de presse tenue le vendredi 16 août 2024, l’ancien DG de l’ONAS, Monsieur CHEIKH DIENG, a affirmé que le véhicule qui a été mis à sa disposition par une entreprise travaillant pour le projet du Collecteur Hann-Fann de l’ONAS et immatriculé à son nom a été acquis dans le cadre dudit projet.
L'office National de l'Assainissement du Sénégal dément formellement cette information car le projet Hann-Fann ne prévoit nulle part dans les stipulations contractuelles et le montage y relatifs la possibilité d'acquérir un véhicule pour le DG sous quelque forme que ce soit.
Pour rappel, le Projet de renouvellement du Collecteur Hann-Fann, de 100 km de réseaux secondaires et tertiaires, avec acquisition d’équipements spécifiques de diagnostic et de curage, est un moyen développé avec l’approche partenariat public privé (PPP). Il comporte trois composantes que sont :
L'office National de l'Assainissement du Sénégal dément formellement cette information car le projet Hann-Fann ne prévoit nulle part dans les stipulations contractuelles et le montage y relatifs la possibilité d'acquérir un véhicule pour le DG sous quelque forme que ce soit.
Pour rappel, le Projet de renouvellement du Collecteur Hann-Fann, de 100 km de réseaux secondaires et tertiaires, avec acquisition d’équipements spécifiques de diagnostic et de curage, est un moyen développé avec l’approche partenariat public privé (PPP). Il comporte trois composantes que sont :
A. La fourniture d'équipement et matériels spécifiques pour le service d'exploitation.
B. Le Renouvellement intégral du collecteur Hann-Fann ;
C. Le Renouvellement de 100 km de réseaux secondaires et tertiaires.
Les équipements fournis par la composante A portent sur 08 véhicules Pick-up, 28 camions hydrocureurs, des camions bennes, camions-grues, camions citernes, du matériel d’inspection et de diagnostic réseaux, du matériel de génie civil, de l’outillage et du matériel d’égoutiers, des équipements de pompage.
Toutes ces acquisitions, y compris les véhicules pick-up, sont totalement et strictement dédiées aux activités de renforcement de l’exploitation. Et chaque article fait l’objet d’un poste de prix avec numéro sur le cadre de devis.
Le projet ne prévoit aucun véhicule ni pour le Directeur général ni pour les membres de l’Unité de gestion du projet (UGP). Le Directeur du Projet, le Chef du projet et les autres membres de l’équipe du projet ne disposent pas non plus de véhicule sur ce projet. Affirmer que l’ONAS peut acquérir un tel véhicule, dont prix est estimé à 80 millions de francs CFA au moins dans ses projets pourrait nuire à l’image de l’office vis-à-vis de ses partenaires financiers.
L’ONAS réfute donc les propos de Monsieur Cheikh DIENG tendant à faire croire que le véhicule qu’il a reçu a été acheté dans le cadre du projet Hann-Fann. Une telle acquisition serait techniquement et légalement impossible. D’ailleurs, l’ONAS se réserve le droit d’engager des poursuites judiciaires nécessaires en cas de fausse déclaration à son encontre.
La nouvelle Direction Générale de l’ONAS tient à préciser qu’elle appliquera rigoureusement les règles et procédures telles qu'elles sont prévues par les textes et veillera à la conduite diligente, transparente et efficace des projets.
La liste de tout le matériel roulant acheté dans le cadre de ce projet est disponible.
Dans les prochains jours, l’Office National de l’Assainissement et les autres structures du Ministère de l’Hydraulique et de l’Assainissement reviendront sur le processus de passation des marchés.
Fait à Dakar le 18 aout 2024
La cellule de Communication"
B. Le Renouvellement intégral du collecteur Hann-Fann ;
C. Le Renouvellement de 100 km de réseaux secondaires et tertiaires.
Les équipements fournis par la composante A portent sur 08 véhicules Pick-up, 28 camions hydrocureurs, des camions bennes, camions-grues, camions citernes, du matériel d’inspection et de diagnostic réseaux, du matériel de génie civil, de l’outillage et du matériel d’égoutiers, des équipements de pompage.
Toutes ces acquisitions, y compris les véhicules pick-up, sont totalement et strictement dédiées aux activités de renforcement de l’exploitation. Et chaque article fait l’objet d’un poste de prix avec numéro sur le cadre de devis.
Le projet ne prévoit aucun véhicule ni pour le Directeur général ni pour les membres de l’Unité de gestion du projet (UGP). Le Directeur du Projet, le Chef du projet et les autres membres de l’équipe du projet ne disposent pas non plus de véhicule sur ce projet. Affirmer que l’ONAS peut acquérir un tel véhicule, dont prix est estimé à 80 millions de francs CFA au moins dans ses projets pourrait nuire à l’image de l’office vis-à-vis de ses partenaires financiers.
L’ONAS réfute donc les propos de Monsieur Cheikh DIENG tendant à faire croire que le véhicule qu’il a reçu a été acheté dans le cadre du projet Hann-Fann. Une telle acquisition serait techniquement et légalement impossible. D’ailleurs, l’ONAS se réserve le droit d’engager des poursuites judiciaires nécessaires en cas de fausse déclaration à son encontre.
La nouvelle Direction Générale de l’ONAS tient à préciser qu’elle appliquera rigoureusement les règles et procédures telles qu'elles sont prévues par les textes et veillera à la conduite diligente, transparente et efficace des projets.
La liste de tout le matériel roulant acheté dans le cadre de ce projet est disponible.
Dans les prochains jours, l’Office National de l’Assainissement et les autres structures du Ministère de l’Hydraulique et de l’Assainissement reviendront sur le processus de passation des marchés.
Fait à Dakar le 18 aout 2024
La cellule de Communication"
29 Commentaires
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Cheikh Tidiane DIEYE est au travail. Il n'a pas à polémiquer.
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En Août, 2024 (23:31 PM)-
Quel travail???
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Signalier
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En Août, 2024 (15:30 PM)Le ridicule ne poiblnt chez les Pastéfiens Il pleut à peine sur Grand Yoff et ARAAFAT EST INONDÉ
le ministre doit clairement aller se justice où MOU NIOU DÉLO lougn ko deunk
Monsieur Dieng Pas Convaincant
En Août, 2024 (21:46 PM)Cette communication del onas semble plausible.
Et un véhicule à 80millions pose problème pour ce nouveau régime.
Bab's
En Août, 2024 (22:41 PM)Quantbusiness
En Août, 2024 (22:41 PM)Laye
En Août, 2024 (22:53 PM)Attention
En Août, 2024 (22:55 PM)Aka gaawa daanel ngour .
Verite
En Août, 2024 (23:34 PM)Vraiment cette question de voiture est moindre comparer aux 02 marchés objet de désaccord entre le DG limogé et son ministre.Qui des 02 a raison ?
Le reste est juste une piètre manière de noyer le poisson.
Je ss pas surpris. Nous avons élu des stagiaires qui n'ont jamais rien géré de très important
Omzo
En Août, 2024 (23:39 PM)1.Comment le véhicule est immatriculé sans que vous ne seriez pas au courant alors qu'il faut fournir une pièce d'identité légalisée.
2.pour toute mutation le certificat doit être signée avec la bonne adresse du bénéficiaire ; qui a signé pour vous?
Brigadier Sabari
En Août, 2024 (00:02 AM)Encore un panafricain qui profite des moutons miséreux....
Changez rien..il reste de la graisse de boa, vous allez adorer.
Cheikh Dieng était convaincant lors de son conférence de presse, mieux il a des preuves et dit être à la disposition de la justice. Il a lancé des alertes. Donc le parquet financier et le procureur doivent s'autosaisir et tirer l'affaire au clair
Drdiop
En Août, 2024 (09:05 AM)Mr Dieng ne doit s’en prendre qu’à lui même. Il a fauté et il est viré.
Doc
En Août, 2024 (09:37 AM)Ndiaye
En Août, 2024 (09:45 AM)Xeme
En Août, 2024 (10:25 AM)Ce que j'ai écrit là est facile à vérifier, puisque j'ai parlé de décision de justice que le lobby à l'intérieur de l'ONAS a refusé d'appliquer. Et le ministre de l'assainissement actuel, C. T. Dieye, limoge le DG pour redonner le marché aux entreprises du lobby qui les tient depuis 12 ans avec l'aide illégale de Firaouna Sall et Mansour Faye. C'est ça l'avantage de Cheikh Dieng, dans ce dossier.
Mais là où Cheikh Dizng a lourdement péché, c'est quand arrivé à la tête de l'ONAS il a voulu maintenir le dispositif de Mamour Diallo. Et ça ce n'est rien d'autre que s'entêter à maintenir une injustice flagrante contre l'ONAS et ses travailleurs. C. Dieng essaie d'argumenter sur le fait que le DAF qu'il a trouvé il ne l'a pas recruté. Mais il l'a laissé poursuivre les maléfices de Mamour Diallo. Et ça les travailleurs ne le toléreront pas, ni pour lui, ni pour son remplaçant. A cela s'ajoute bien d'autres dégâts de Cheikh Di2ng qui ne sont pas encore révélé.
L'actuel nouveau DG et le ministre s'ils font l'une de ces deux erreurs: maintenir le dispositif de Mamour Diallo (surpopulation des travailleurs par des militants, tout avantage pour ces militants) ou le maintient du lobby interne ligue avec des entreprises de l'APR qui sucent le sang de l'ONAS et qui ne feront jamais de résultats parce que seulement intéressés par l'argent, ils vont honteusement échouer. Et ils échoueront d'autant plus que le lobby a fait mal à l'ONAS durant 12 en travaillant avec le pouvoir de Macky dont ils étaient des militants, aujourd'hui il se fera un plaisir de faire échouer le pouvoir de Diomaye dont ils sont des opposants cachés.
Encore une fois, ce que j'écris là est facile à vérifier pour qui veut vraiment savoir.
Pour le moment, le ministre C. T. Dieye limogé C. Dieng à juste titre, mais il maintient le pouvoir entre les mains de l'APR à l'ONAS. Et ce pouvoir va continuer de nuire. Ils sont incapables d'autre chose. Ils ne peuvent que nuire en s'enrichissent.
Boybourew
En Août, 2024 (10:43 AM)De La Soul
En Août, 2024 (12:32 PM)I
Pourquoi le véhicule du projet et par le projet est immatriculé en son nom.
Ce gars s'est trompé d'époque. Ce genre de détournement n'est possible. Les jeunes sont partout et veillent sur les élites.
Si ce marché de gré à gré ou d entente directe est avéré , est ce que cela peut se faire sans l aval du premier ministre ?
C est juste une question .
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