Avec un espace maritime aux enjeux économiques importants et des défis sécuritaires complexes, la Marine nationale se doit de maintenir en permanence ses capacités opérationnelles et techniques.
Avec l’exploitation future du pétrole et du gaz dans l’espace maritime sénégalais, les défis de sécurité et de sûreté vont se multiplier, exigeant ainsi une posture adaptée et des moyens navals et humains préparés. C’est dans cette logique que se sont tenus durant ce mois, les exercices navals annuels XARITOO et TAGGAT avec la participation de plusieurs moyens navals, aériens nationaux et internationaux.
Des scénarios comprenant des séquences de manœuvres d’engagement et de désengagement sur la plage de Ngazobil par les engins de débarquement d’infanterie et de chars, de détection de mobile suspect. Il y a eu aussi recueil de renseignements par les unités commandos et spécialisées, l’interception par les vedettes côtières rapides et les patrouilleurs et enfin de libération d’otages par les forces spéciales. Tout ceci avec des phases en mer et sur terre, sur une durée de quatre jours, intenses en activités et riches en enseignements.
Immersion avec la Marine nationale pour des exercices de tirs en mer à 80km au large de Dakar. Top c’est parti !
6 Commentaires
Hé!
En Décembre, 2021 (01:34 AM)"Immersion", c'est votre meilleure rubrique. Bon après faut pas abuser non plus, vous avez été invités avec d'autres collègues par La Marine Nationale. Peu importe, "Immersion" est à encourager.
Sont aussi à encourager nos Jambaars pour tout le taf qu'ils font (Terre, Air, Mer).
Kou fi dof doflou rek bay diagué sounou pétorole ak gass bi rek, gnou dakhine mbeupp leu 😅
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Mon vieux des marins incapables de toucher un cible flottant Revoyez la formation. Par ailleurs les voleurs à colle blanc de notre pétrole sont pas inquiétés. Cet opération est du saupoudrage aux yeux.
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En Décembre, 2021 (17:10 PM)Sénégal
En Décembre, 2021 (08:38 AM)Babs
En Décembre, 2021 (21:05 PM)Les terroristes ne vont jamais attaquer des cibles situées à 80 km des côtes. Ce sont quand même des gens très intelligents qui ne prennent pas ces risques un peu fofolles.
Non le challenge et les défis du pétrole offshore c'est plutôt de le contrôler. Autrement dit, il faut que le Sénégal soit capable de compter combien de barils sont prélevés par jour par les navires, cargos pétroliers et autres Tankers qui seront amarrés autour des plateformes loin des côtes et qui vont charger pétrole et gaz et vont ensuite repartir immédiatement vers l'Europe, les US et ailleurs.
Pascal Lissouba L'ancien Président congolais avait une fois avoué que son pays n'avait aucun contrôle sur le pétrole et gaz que Total prélevait au large des côtes congolaises. Autrement dit, les navires pétroliers de Total pompaient pompaient et pompaient jusqu'à "être fatigués" et c'est Total qui déclarait aux autorités congolaises combien ils ont pompé. Non mais sans blague quoi 😳😳😳
Donc le grand défit pour le Sénégal sera de contrôler ce qui a été pompé aussi bien pour le pétrole offshore qu'onshore. Autrement dit, il nous faut foutre partout des caméras et des compteurs électriques et électroniques et des agents sénégalais honnêtes pour tout vérifier sinon on sera entarloupé comme les congolais.
Les voleurs de barils de pétrole et de gaz sont bcp plus dangereux que les terroristes.
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Bilay yaw savant gua tu as tout dit. Il faut vite créer un corps d inspecteurs contrôleurs indépendants sur les plate-formes pétrolières comme Pascal Lissouba. Affaire bi d'où doley khel la.
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En Décembre, 2021 (22:24 PM)-
Lissouba (qu'il repose en paix) parlait d'Elf et des fraudes qu'Elf faisait sur les qualités de pétrole puisées. Elf prenait 100 litres du pétrole de la meilleure qualité, puis déclarait qu'il n'avait pris que 10 l de ce pétrole. Et bien sûr, l'inverse se faisait sur la pire qualité.
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{comment_ads}Hé!
En Décembre, 2021 (23:52 PM)Sonko L'espoir
En Décembre, 2021 (02:40 AM)-
Des aneries!
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En Décembre, 2021 (03:54 AM)Participer à la Discussion