Grève des transporteurs : Alassane Ndoye et cie lèvent le mot d’ordre

5 Commentaires

1. 

   Qatar

   En Août, 2013 (11:33 AM)

   Les autorités ne doivent pas reculer sur deux points:
   
   - la gestion de la nouvelle gare routière
   
   - le poids à l'essieu
   
   Les propriétaires des véhicules vont prendre dans un avenir proche leurs dispositions pour chercher d'autres chauffeurs qui peuvent protéger leur patrimoine et leur garantir des rentrées financières régulièrement. La majorité des travailleurs ont été manipulés par de mauvais perdants d' un appel d'offres qui vont voir tarir une source d'enrichissement sans cause.

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Boy Pekin
En Août, 2013 (12:34 PM)
L'etat doit rester fort et montrer qui est le chef un point c'est tout!  
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@qatar, Boy Europe & Pékin
En Août, 2013 (13:41 PM)
@ ces intervenants lointains et loin des réalités locales, vous voudrez bien vous abstenir et soutenir le gouvernement dans la réalisation des ses promesses / engagements. Si vous pouvez vos taire et cesser de nous pomper l'ai nauséabond de vos contrées lointaines. Salam
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Khurey
En Août, 2013 (14:18 PM)


Il faut que le desordre et l'anarchie cesse sur nos routes.

Nous voyons tous les jours a des accidents horribles dont les coupables sont des chauffeurs indisciplinés et irrespectueux ou pire ignorants des regles du code routier.

Face à cela il faut dire STOP. le permis à point est la solution!!!

Le poids à l essieu reglementera les poids en charge des camions et en plus de la sécurité contribuera à freiner la déterioration abusive des routes.

L état ne doit donc pas ceder à des maitres-chanteurs tels que Ndoye, qui ont pour seuls objectifs leur gratification personnelle.
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Mass
En Août, 2013 (16:12 PM)
Désolé de le dire, mais la majeure partie de nos opérateurs de transport ne sont pas ambitieux pour notre pays. Leurs pratiques d'un autre âge nous maintiennent au dernier rang des pays d'Afrique de l'Ouest. Nous faisons partie des rares pays où de vieilles guimbardes de 30, voire 40 ans sont encore imposées sur les trajets interurbains. Je ne m'étendrai pas plus sur la mauvaise gestion des gares routières dont l'insalubrité n'a d'égal que la décharge de Mbeubeuss. Je comprends bien que des corporations qui n'arrivent pas à gérer les gares de Colobane et de Pompiers ne parviennent pas à gagner la gestion de la nouvelle gare routière. Je ne suis pas dans le secret de l'appel d'offres; mais s'il faut noter les "belles réalisations" des équipes qui ont géré ces deux gares routières jusqu'à maintenant, elles ne peuvent en aucune manière gagner. Par ailleurs, il est grand temps de mettre le hola sur le comporteent irresponsable de beaucoup de chauffeurs sur les routes. Evidemment, la stratégie de menace de certains transporteurs a bien marché depuis des décennies. Il nous faut donc de fortes autorités pour y mettre un terme. Il est temps que nous rattrapions nos voisins du Mali et de la Cote d'Ivoire en matière de transport routier. Nous ne pouvons plus continuer à être le dernier de la classe. SVP, faites un tour du côté de la gare routière du Stade Léopold Sedar Senghor et vous comprendrez ce que je veux dire. Fraternellement.
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