Le TER va rouler, sauf report de dernière minute, le 27 décembre prochain.
Ce train empruntera un itinéraire de 36 km, de Dakar à Diamniadio.
Il transportera 115 000 voyageurs par jour, avec des tarifs compris entre 500 et 1500 Fcfa.
Le TER effectuera des rotations toutes les dix minutes, de 5h 30 à 20h, et une autre toutes les 20 minutes, jusqu’à 22 heures.
Durant les dimanches, la même fréquence de rotation de trains sera en vigueur.
Pour la sécurisation du TER, un nombre de 260 gendarmes sera mobilisé, rapporte Le Quotidien.
Ce train empruntera un itinéraire de 36 km, de Dakar à Diamniadio.
Il transportera 115 000 voyageurs par jour, avec des tarifs compris entre 500 et 1500 Fcfa.
Le TER effectuera des rotations toutes les dix minutes, de 5h 30 à 20h, et une autre toutes les 20 minutes, jusqu’à 22 heures.
Durant les dimanches, la même fréquence de rotation de trains sera en vigueur.
Pour la sécurisation du TER, un nombre de 260 gendarmes sera mobilisé, rapporte Le Quotidien.
18 Commentaires
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Avertissement: quand y aura des troubles majeurs dans dakar, laisser les trains dans leurs hangars avec un dispositif de gendarmes. Ces trains representent aux yeux de la population ce qui est le plus précieux pour Macky sall. Ils serviront de souffre douleur à la moindre occasion. J'espere que nos services de renseignements intérieurs en ont pleine conscience.les gosses maintenant sont devenus très violents et mal éduqués.
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En Décembre, 2021 (08:07 AM)-
Il faut un vaste programme de plantations de d'haies le long du trajet surtout en agglomération pour 3 raisons:
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En Décembre, 2021 (08:10 AM)1. Cache misère, spectacle environnant pas très esthetique.
2. Sécurité: limite les impacts de jets de projectiles par des manifestants des cités traversés ou pa des personnes mal intentionnés.
3. Embellir
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En Décembre, 2021 (08:56 AM)C'est-à-dire
Toudd
Beuteul
Nguénte le 27 décembre
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Sérieusement pourquoi mobiliser toute une garnison. L'insécurité règne presque partout en Urgences signalées, notamment à Dakar. Planification et organisation.
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En Décembre, 2021 (09:36 AM)-
if faut aussi un programme de changement de mentalités de cartains. pour eux s'oposer se raison à dire que rien ne va et à inventer des scandales.
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En Décembre, 2021 (12:08 PM)-
on racontait la même chose pour le péage, maintenant c'est l'embouteillage
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En Décembre, 2021 (09:48 AM)Mako Fékewone
En Décembre, 2021 (07:38 AM)-
Hahahha. Les pastek disaient que dou meusseu daw, legui nombre de voyageurs lagnouy wah et ak au 1000fr/jr. Ils reconnaissent indirectement la réussite finale du projet. Macky mo aayy si nooneu
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En Décembre, 2021 (07:42 AM)-
C'était lors de la première inauguration que Sonko avait tenu ces propos,gnakk diomm de répondeur.
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En Décembre, 2021 (08:09 AM)Reply_author
En Décembre, 2021 (09:11 AM)Dans tous les pays du monde, tous les projets de TER, de métro ou de Tram sont conçus de tel sorte à desservir directement les aéroports, les gares et autres zones d'interconnexions de transports urbains et interurbains mais au Sénégal un pays pauvre, on se permet de débourser plus de 1000 milliards pour construire un TER qui s'arrêtera à plusieurs km de l'aéroport international alors que les 2 projets sont récents et pouvaient bien s'intégrer ensemble. Ce qui veut dire qu'il va falloir encore débourser au moins 500 milliards pour construire l'autre tronçon Diamniadio vers AIBD et nous faire perdre encore 5 ans et plusieurs milliards. Non non et non Macky Sall est indéfendable et a vraiment lamentable échoué sur tous les plans.
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Non toi et tous les haineux de ce pays avez lamentablement échoué! Il y a les taxis, les clandos, les DDD, le Tatas, le Car Ndiaga Ndiaye, les cars rapides et maintenant le motos Jakarta à Dakar pour le déplacement de 5 millions de personnes. Et pourtant ça ne suffit pas. Tu sais pourquoi: parce qu'il n'y a jamais eu de transport de masse à Dakar.
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En Décembre, 2021 (09:11 AM)Le TER et le BRT sont là pour ça! Dans 10 ans quand la population de Dakar aura doublé on ne sentira plus ce mal des embouteillages comme aujourd'hui.
Si tu as mieux que Dakar-Pikine 7mn Dakar-Rufisque 15mn, alors fais nous une proposition sinon tu la fermes à jamais!
Sokhor seu bopeu, sokhor seu réw!!!
Jld
En Décembre, 2021 (08:43 AM)En quoi il est régional? Alors qu il s arrete à Diamniadio.
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Diaminiadio représente la première tranche du développement du TER.
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En Décembre, 2021 (09:19 AM)Il doit à terme se rendre à AIBD dans la seconde phase, puis à Thiès.
Il y aura ensuite un embranchement permettant la liaison Thiès Tambacounda.
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Diamniadio est une région maintenant...lol!!!
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En Décembre, 2021 (10:13 AM)-
Croyez-moi, beaucoup d'entreprises sont prêtes à nouer des partenariats avec Seter pour trouver des formules d'abonnement à leurs employés vivant à Rufisque ou Diamniadio
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En Décembre, 2021 (09:21 AM)-
ok, il prendra un taxi de parcelles à mermoz pour 2000F
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En Décembre, 2021 (19:19 PM)Wiiw Macky.
En Décembre, 2021 (09:16 AM)Mustapha Hihihihi
En Décembre, 2021 (09:29 AM)Diop
En Décembre, 2021 (11:04 AM)-
le week end, ok, il doit aller à 00h00
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En Décembre, 2021 (19:20 PM)Ces 1000 milliards sont issus des contribuables dont la plupart ne pourront jamais prendre ce TER.
Du gâchis honteux, ajoutons les milliards de l'aérport né avec 12 ans de retard.
Leppaye Bakhe
En Décembre, 2021 (12:05 PM)Wakh Deug
En Décembre, 2021 (12:15 PM)On a raté l'occasion de donner du travail à 250 jeunes, dans le domaine de la sécurité.
Au lieu de garder le Ter, ces gendarmes seraient plus utiles ailleurs, où on a vachement besoin d'eux.
Euskeuy !
Il faut confier ce marché à des privés, pas TOUJOURS LES MÊMES.
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tu veux encore exploser le budget décrié des 1000 milliards?
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En Décembre, 2021 (19:20 PM)-
Non les gendarmes sont mieux, senzgalais alkatty bou yorr life ak pistolet la ragual, sinon les marchands ambulants et guinneens vont envahir les trains et les gares .Ils en ont cure des civils en securité
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En Décembre, 2021 (22:05 PM)Participer à la Discussion