La fermeture du pont de Diamel, qui menace de s'effondrer, a fini d'isoler Matam du Dandé Mayoo Nord, déplore Thierno Alassane Sall. Une situation qu'il juge "critique", surtout que, dit-il, "l’autre pont, situé près de Ndouloumadji est également fermé depuis la saison dernière".
"Les conséquences économiques et sociales de l'enclavement d'une zone peuplée de milliers de foyers sont dramatiques : pour toute activité, que ce soit une évacuation sanitaire ou le transport de marchandises, il ne reste que les ânes et les pirogues. Ce n'est sans doute pas un hasard ou une fatalité si, lundi matin, dans la même zone, une pirogue transportant plusieurs personnes a percuté le pylône, non balisé et situé au milieu du fleuve, d’un pont hors d'usage depuis plus de quatre ans. Bilan : cinq personnes tuées… Leurs corps n’ont été retrouvés qu’aujourd’hui. Cet incident révèle une négligence tragique et inacceptable. Je présente mes condoléances aux familles éplorées", dit Thierno Alassane Sall.
Le président de la République des valeurs de poursuivre : "L’argent mal acquis des régimes passés aurait dû être investi à sortir les Sénégalais de ces situations nombreuses du nord au sud du pays. Tant qu’il restera un Sénégalais abandonné dans la souffrance, la soif ou l’obscurité, je continuerai à dénoncer ceux qui, aujourd’hui comme hier, se nourrissent des larmes et de la sueur des plus pauvres."
11 Commentaires
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En Août, 2024 (20:46 PM)Reply_author
En Août, 2024 (21:20 PM)Sopi
En Août, 2024 (21:24 PM)Samba
En Août, 2024 (21:50 PM)Ngouda Niang
En Août, 2024 (21:56 PM)Ngouda Niang
En Août, 2024 (22:00 PM)Quelque 75,5 % du réseau autoroutier français est exploité sous le régime de la concession : l'État confie à une société concessionnaire le soin de construire, d'entretenir et d'exploiter certaines autoroutes, moyennant la perception d'un péage auprès des usagers6. Ces concessions sont attribuées à une vingtaine d'entreprises, appartenant principalement aux groupes Eiffage, Vinci et Abertis.
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