Avec l’inauguration de l’aéroport de Saint-Louis, le pays aborde la dernière phase de l’un des projets phares du PSE : la mise en place, après l’Aéroport international Blaise Diagne, d’autres infrastructures aéroportuaires.
L’aéroport international Dakhar-Bango de Saint-Louis a été inauguré jeudi dernier. Il porte désormais le nom de feu Ousmane MasseckNdiaye, ancien ministre de Wade et président du Conseil économique et social. «Un grand Sénégalais», a salué le Président MackySall, qui présidait la cérémonie.
L’infrastructure, avec sa piste de 2450 mètres de long et de 42 mètres de large, comprend des installations répondant, selon le chef de l’Etat, «aux exigences de dernière génération en matière de navigation aérienne et de balisage».Elle réconcilie Saint-Louis «avec sa vieille tradition avec l’aviation». «C’est ici qu’a atterri en 1927, le premier vol direct de l’aéropostale, depuis Toulouse, et que fut créée, en décembre 1959, l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA)», a rappelé le président de la République.
Au-delà du symbole, la reconstruction de l’aéroport Dakhar-Bangofait entrer le projet Sénégal hub aérien dans sa troisième dimension : la mise en place, après l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD), d’autres infrastructures aéroportuaires, en l’occurrence l’infrastructure qui porte le nom de Ousmane MasseckNdiaye. Il s’agit du premier jalon du «Programme de réhabilitation des aéroports du Sénégal» (PRAS).
Le PRAS coûte 100 milliards de francs CFA et va se dérouler en deux phases. La première concerne Saint-Louis (inauguré) et Ourossogui/Matam (travaux en cours). La seconde, Ziguinchor, Tambacounda et Kédougou.Les autres éléments du programme sont l’érection d’un centre de maintenance aéronautique et l’ouverture d’une Académie internationale des métiers de l’aviation, qui a démarré ses activités avec 15 élèves-pilotes et 30 techniciens.
Air Sénégal, le pivot
L’aéroport international Dakhar-Bango de Saint-Louis a été inauguré jeudi dernier. Il porte désormais le nom de feu Ousmane MasseckNdiaye, ancien ministre de Wade et président du Conseil économique et social. «Un grand Sénégalais», a salué le Président MackySall, qui présidait la cérémonie.
L’infrastructure, avec sa piste de 2450 mètres de long et de 42 mètres de large, comprend des installations répondant, selon le chef de l’Etat, «aux exigences de dernière génération en matière de navigation aérienne et de balisage».Elle réconcilie Saint-Louis «avec sa vieille tradition avec l’aviation». «C’est ici qu’a atterri en 1927, le premier vol direct de l’aéropostale, depuis Toulouse, et que fut créée, en décembre 1959, l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA)», a rappelé le président de la République.
Au-delà du symbole, la reconstruction de l’aéroport Dakhar-Bangofait entrer le projet Sénégal hub aérien dans sa troisième dimension : la mise en place, après l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD), d’autres infrastructures aéroportuaires, en l’occurrence l’infrastructure qui porte le nom de Ousmane MasseckNdiaye. Il s’agit du premier jalon du «Programme de réhabilitation des aéroports du Sénégal» (PRAS).
Le PRAS coûte 100 milliards de francs CFA et va se dérouler en deux phases. La première concerne Saint-Louis (inauguré) et Ourossogui/Matam (travaux en cours). La seconde, Ziguinchor, Tambacounda et Kédougou.Les autres éléments du programme sont l’érection d’un centre de maintenance aéronautique et l’ouverture d’une Académie internationale des métiers de l’aviation, qui a démarré ses activités avec 15 élèves-pilotes et 30 techniciens.
Air Sénégal, le pivot
Le projet Sénégal hub aérien régional a été lancé avec la mise en service de l’AIBD. L’infrastructure a été inaugurée en 2017, dix ans après la pose de la première pierre. L’ambition du gouvernement est de bien positionner l’infrastructure par rapport aux hubs de Casablanca, d’Addis-Abeba et d’Abidjan. Il mise sur sa position géographique,sa connectivité avec les autres aéroports régionaux et son plan stratégique de quinze points.
Le projet Sénégal hub aérien s’est poursuivi en 2018 avec le lancement de la compagnie Air Sénégal. Le pavillon national joue le rôle de pivot dudit projet. L’année du lancement de ses activités commerciales, Air Sénégal a transporté 40 000 passagers. En 2019, ce total a été multiplié par dix. Et après le coup d’arrêt provoqué par la pandémie de la Covid-19, qui a fait chuter le trafic jusqu’à 25%, la compagnie a repris son envol, grâce au soutien décisif de l’Etat, avec la mise en œuvre de son plan de relance.
Celui-ci a débuté par l’élargissement et la densification de son réseau avec en point d’orgue l’ouverture, le 2 septembre 2021, de la ligne Dakar-Washington-New York. Il s’est poursuivi avec le programme d’amélioration continue du service au passager et va s’intensifier avec le renforcement des capacités de la compagnie en vue de lui permettre d’opérer à moindre coût.
Le projet Sénégal hub aérien s’est poursuivi en 2018 avec le lancement de la compagnie Air Sénégal. Le pavillon national joue le rôle de pivot dudit projet. L’année du lancement de ses activités commerciales, Air Sénégal a transporté 40 000 passagers. En 2019, ce total a été multiplié par dix. Et après le coup d’arrêt provoqué par la pandémie de la Covid-19, qui a fait chuter le trafic jusqu’à 25%, la compagnie a repris son envol, grâce au soutien décisif de l’Etat, avec la mise en œuvre de son plan de relance.
Celui-ci a débuté par l’élargissement et la densification de son réseau avec en point d’orgue l’ouverture, le 2 septembre 2021, de la ligne Dakar-Washington-New York. Il s’est poursuivi avec le programme d’amélioration continue du service au passager et va s’intensifier avec le renforcement des capacités de la compagnie en vue de lui permettre d’opérer à moindre coût.
28 Commentaires
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HUB aérien!
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En Juillet, 2022 (12:37 PM)aller dire ça au ignorant. Là ou Sénégal Airline agonie, vous réceptionnez un aéroport en chantier et par extrapolation Sénégal un HUB aérien... Rire.
Politicien mo métii
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HUB aérien!
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En Juillet, 2022 (12:37 PM)aller dire ça au ignorant. Là ou Sénégal Airline agonie, vous réceptionnez un aéroport en chantier et par extrapolation Sénégal un HUB aérien... Rire.
Politicien mo métii
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En Juillet, 2022 (12:38 PM)Thiey
En Juillet, 2022 (12:15 PM)-
c'est à la mode en ce moment partout dans monde. Constuire du beton c'est moins chère
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En Juillet, 2022 (16:09 PM)-
"C'est à la mode" de depenser si cher pour des materiaux supposé moins cher? Si ridicule peut tuer...
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En Juillet, 2022 (16:38 PM)-
c'est dans l'ADN
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En Juillet, 2022 (12:53 PM)-
Le PSE est une référence en afrique et meme dans le monde. Quand des bailleurs de fonds te préte 14. 000 ce n'est pas une comodie. Macky est une assurrance et un leader de l'afrique
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En Juillet, 2022 (15:48 PM)Refuser de faire face aux enquêteurs pour apporter ses preuves de démenti pour une accusation de viol,
Mettre en place une stratégie de manipulation et d’intoxication contre une pauvre orpheline qui porte plainte pour viol,
Remuer ciel et terre pour empêcher la levée de son immunité parlementaire pour faire à la justice,
Envoyer des pauvres innocents à la mort pour servir de bouclier,
S’accroupir devant les gens que l’on insultait publiquement pour obtenir leur soutien dans le classement de son dossier d’accusation,
Appeler à l’insurrection contre une Autorité légale dans le seul objectif de faire passer son dossier au second plan,
Dire du Guide Spirituel d’une des plus grandes confréries du pays que la quasi-totalité des morts lors des émeutes que l’on a soi-même provoqué sont ses disciples
Promettre « une deuxième vague plus meurtrière » au moment où le pays pleurait 14 victimes innocentes,
Appeler à « l’insurrection et assumer ses propos » pour « déloger Macky »
Demander aux enfants d’autrui de s’en prendre aux forces de l’ordre en leur jetant des pierres et de saccager et bruler des biens publics et privés pour faire fi d’une décision du CC saisi par lui –même,
Prier les gendarmes de laisser son enfant aller à l’école en voiture au moment même où ceux des autres sont appelés à la violence contre les FDS,
Accuser Macky de « ne pas aimer la Casamance et surtout les casamançais aux noms de consonance Diola »
Mentir et se faire prendre en flagrant délit de mensonge à plusieurs reprises et recommencer de plus belle,
Voilà quelques faits de guerre de SONKO, le Pervers Narcissique, Prédateur Sexuel, Délinquant Sexuel, Mythomane, Mégalomane, Imposteur, Bonimenteur et Prix Nobel Perpétuel du Mensonge qui a la prétention de gouverner un peuple de croyants qui abhorre le mensonge, le viol, la violence, l’assassinat, l’adultère, la calomnie et la manipulation.
Non, personne de bonne moralité ne peut croire à cet assoiffé de pouvoir qui est prêt à enjamber les cadavres pour entrer au Palais de la République.
SONKO sait que l’étau se resserre chaque jour autour de lui car il a perdu la guerre contre Macky qui refuse de le mettre en prison pour autre motif que celui de viol sur la pauvre orpheline Adji SARR.
Vivement le procès de ce pervers sexuel et que le monde entier découvre son vrai visage .
MERCI ADJI RABI SARR D’AVOIR PERMIS DEMASQUER CE HYPOCRITE . LA NATION T’EST RECONNAISSANTE
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Macky, la dame qui gérait son protocole et Khalipohone,
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En Juillet, 2022 (15:04 PM)Bref, macky le président au mœurs les plus légères au monde. Soignons le. Il tire tout ce qui bouge.
Melakh
En Juillet, 2022 (13:23 PM)Le Chemin Est Encore Long
En Juillet, 2022 (13:41 PM)Quid de Nairobi et de Lome avec respectivement Kenya Airways et ASky?
Maky Forever
En Juillet, 2022 (13:48 PM)Merci président
Vive le Sénégal.
on nous tympanise avec des édifices surfacturés.
Une écœurée
En Juillet, 2022 (14:37 PM)Des milliards investis dans une réhabilitation dont les travaux ne durent pas plus de 6 mois...quel est le rendement d'exécution des travaux par mois, pour engloutir une masse aussi importante d'argent ? La journée n'a que 24 heures...
Ngoryoff
En Juillet, 2022 (15:49 PM)Nous sommes très loin de l'utilisation de l'Avion comme transport pour résoudre les inégalités territoriales .
Hub de ceci que de bla bla , à voir de près l'aéroport de DIASS est très en deça de la moyenne note 5/ 20 commençons à intégrer le pays sur un réseau ferré par les capitales régionnales qui profitera aux 98% de la population au 0,001 % de Sénégalais.
bref des des cons d'une sauvagerie inoui
Mouritt
En Juillet, 2022 (17:01 PM)Félicitationx
En Juillet, 2022 (17:13 PM)Hihihihi
En Juillet, 2022 (18:13 PM)Et franchement on aurait pu rester à l'aéroport LSS
Alors arrêtez de nous saouler avec vos slogans et propagandes à la "kon"
Lamentable
En Juillet, 2022 (18:16 PM)Esperont que c'est assez clair pour les moutons Kekh Kekh Kekh
Esperont que c'est assez clair pour les moutons Kekh Kekh Kekh
Esperont que c'est assez clair pour les moutons Kekh Kekh Kekh
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