La SETER répond aux journalistes et autres Sénégalais qui ne s’intéressent qu’aux trains qui arrivent en retard.
Son DG Frédéric Bardenet, qui recevait avant-hier un groupe de journalistes, a dressé un bilan d’étape des 15 premiers jours d’exploitation du Train express régional (TER).
Sur 2141 trains commerciaux planifiés (177 du lundi au samedi et 97 le dimanche), 2069 ont roulé, soit plus de 96,6% de réalisation, a-t-il expliqué dans les colonnes du journal Le Soleil. Et, il y a eu 44 terminus (Yeumbeul ou Rufisque), soit plus de 2% de trains.
À propos de la ponctualité (moins 5mn de retard), le taux tourne à 87%, hormis la journée du 26 janvier où ce pourcentage avait chuté à 68%. Sur les trois derniers jours, le taux de ponctualité est estimé respectivement à 99, 98 et 100%.
Le DG de la SETER précise aussi qu’il y a une forte demande d’abonnements des entreprises telles que le Port de Dakar, les banques, l’AIBD…
Quid des lenteurs relatés récemment ? Il explique que le 26 janvier dernier, les conducteurs, qui avaient aperçu un mouvement anormal entre Baux-maraîchers et Pikine, ont alerté.
Et, révèle Frédéric Bardenet, pour des raisons de sécurité, ils ont ralenti la vitesse des trains sur cette zone-là. En effet, les trains roulaient à moins de 30 km/h durant une plage horaire de 3 heures.
Son DG Frédéric Bardenet, qui recevait avant-hier un groupe de journalistes, a dressé un bilan d’étape des 15 premiers jours d’exploitation du Train express régional (TER).
Sur 2141 trains commerciaux planifiés (177 du lundi au samedi et 97 le dimanche), 2069 ont roulé, soit plus de 96,6% de réalisation, a-t-il expliqué dans les colonnes du journal Le Soleil. Et, il y a eu 44 terminus (Yeumbeul ou Rufisque), soit plus de 2% de trains.
À propos de la ponctualité (moins 5mn de retard), le taux tourne à 87%, hormis la journée du 26 janvier où ce pourcentage avait chuté à 68%. Sur les trois derniers jours, le taux de ponctualité est estimé respectivement à 99, 98 et 100%.
Le DG de la SETER précise aussi qu’il y a une forte demande d’abonnements des entreprises telles que le Port de Dakar, les banques, l’AIBD…
Quid des lenteurs relatés récemment ? Il explique que le 26 janvier dernier, les conducteurs, qui avaient aperçu un mouvement anormal entre Baux-maraîchers et Pikine, ont alerté.
Et, révèle Frédéric Bardenet, pour des raisons de sécurité, ils ont ralenti la vitesse des trains sur cette zone-là. En effet, les trains roulaient à moins de 30 km/h durant une plage horaire de 3 heures.
25 Commentaires
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Critique valable. DG doit le prendre compte.
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En Février, 2022 (08:20 AM)-
Hahaha mdrrrr bon saway todj nga'fi... c'est ce k je disais à la fille k j'ai invité pour faire un tour.. même au téléphone on peux pas discuter calmement sans k la fille fasse son discours...
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En Février, 2022 (08:22 AM)Mais nak, TER bi néhna dh... khalé bi dafa moudier thieup
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En Février, 2022 (08:24 AM)Sinon ces retards et pannes sont vraiment des incidents mineurs comme cela se passe partout dans le monde avec ce mode de transport. Il y a vraiment pas de quoi foueter un chat.
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Bonjour
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En Février, 2022 (08:36 AM)Je pense qu'ils prennent en compte les personnes souffrant d'handicap les non voyant et autres notamment..
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Ne vendez pas vos voitures pour le Ter yama neex. Les embouteillages, cars rapides, tata, Jakarta, taxis, clando, charrettes.. ont de belles années devant eux...
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{comment_ads}Ter Non Fiable
En Février, 2022 (08:43 AM)-
ca se voit que tu n'as rien compris il faut une sensibilisation achaque arret gar ngakka nga wakhal lénéne mo gueune
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En Février, 2022 (09:27 AM)-
vraiment moi cela ma aussi enervé méme pas le temsp de te concentré puff
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En Février, 2022 (09:30 AM)-
moi j'adore la façon dont elle dit piKKKine. Je te jure...piKKKKKine. Elle fait la part belle à son patelin.
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En Février, 2022 (10:02 AM)-
yawwww nex nga esk nga yakaaar ni voix xalei bou djiguenn daxoul apprenti yinannnn colobane amna louy wathie?ak ay feug yudul diex ak pousseul ma wathie yi souder manoo dekou voix xalei bi rk deloul si anawaaaa niou dem yi
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En Février, 2022 (10:58 AM)-
Il est Clair qu'il n'y a que le négatif qui intérésse les detracteurs du Ter,je vis á rufisque et je travaille su centre ville á 10 minutes de marche á la gâre,le Ter est une bendición pour moi, Avant,je sortais de Mon lieu de travail á 17h et ce n'était que vers 20h,j'arrivais chez moi,actuellement,á 18h15 je suis chez moi, l'unique probleme est que les demandes d'abonnement tardent á être délivrés
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En Février, 2022 (10:59 AM)-
Quand on commence à balancer des chiffres c'est pas bon signe. On a l'impression qu'il est sur la défensive. Essayez plutôt de savoir comment les usagers ont ressenti les choses pour vous améliorer. Ceci dit on est au début et c'est normal qu'il y ait des choses à parfaire. J'ai bon espoir
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En Février, 2022 (11:37 AM)-
Tout à fait. A l'image de ce qui se fait dans les métros
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En Février, 2022 (11:48 AM)-
il faut vraiement être un comédien pour te tenir ce genre de commentaire.
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En Février, 2022 (12:20 PM)C'est dommage on préfére avoir des informations sur Pawlish ou Ouzin que sur notre itinéraire de voyage. *
Si tu ne supporte pas tu prends le car rapide apparement les "anawan awance" c'est ce que tu préferes.
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la go à la voix suave on va la débusquer et la draguer
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En Février, 2022 (12:43 PM)-
J'aime la façon dont elle serine les noms des gares, si on pouvait la voir, au moins sur écran, micro à la main ce serait encore mieux, ça va agrémenter le trajet monotone.
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En Février, 2022 (12:58 PM)-
je propose que tu prennes les Car rapides, ce sera plus calme pour toi.
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En Février, 2022 (13:11 PM)Diop Diop
En Février, 2022 (08:21 AM)-
Il n'ya pas que les wolofs au Sénégal
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En Février, 2022 (08:50 AM)-
Mais le wolof est compris meme a 85% mais par tout le monde, tous les sénégalais.
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En Février, 2022 (09:51 AM)Faites une enqute vous verrez
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Mais c'est la langue la plus parlée par tous surtout à Dakar.
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En Février, 2022 (09:51 AM)Diop Diop
En Février, 2022 (10:15 AM)-
l'usage du wolof au Sénégal n'est pas une question d'ethnie, c la langue nationale :)
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En Février, 2022 (17:34 PM)-
Mais le woloff est la langue nationale.
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En Février, 2022 (00:27 AM)-
Oui c'est exact...a de nombreuses fois, coopérant avec les ex cies nationales du Sénégal et du Mali...nous avons rit..lorsque les un où les autres, parlant une des nombreuses langues locales, ne se comprenaient pas...Coté malien.. parle moi en Français s'il te plaît, je ne connais que le bambara.. Côté sénégalais..parle français s'il te plait, je ne comprends que le woloof.....Ah la vilaine langue des "coloniaux"....qui sait combien il y a de langues différentes dans les deux pays ?
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{comment_ads}Gil Despax Cheminot Coopérant
En Février, 2022 (19:42 PM)-
Il a dit 96,6% pas 99. Apprends a lire, ensuite reviens ecrire un commentaire intelligent si tu veux.
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En Février, 2022 (09:08 AM)-
Sawaye tu nous pompes l'air avec la france, les gares sont positionnées en fonction de nos réalités et de nos quartiers. il faut arrêter de critiquer pour des futilités.
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En Février, 2022 (10:00 AM)-
Le tronçon Diamniadio AIBD est moins rentable que Dakar Diamniadio. Ne vous en faites, vous êtes dans la phase 2.
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En Février, 2022 (13:43 PM)Mon seul problème c'est quand on travaille aux Almadies ou alentours, le TER n'aide pas trop .. A part ça, il arrange beaucoup de personnes, les pannes et retard peuvent se comprendre c'est une première.Néanmoins , ils ont eu le temps de tout faire et bien le faire vu les années de retard avant le démarrage.
Khekhr
En Février, 2022 (08:55 AM)-
Le taux de remplissage est déjà suffisant.
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En Février, 2022 (09:07 AM)Le besoin était réel. Comme pour l'autoroute à péage, les prévisions seront dépassées dans un an.
@8:22
En Février, 2022 (08:55 AM)-
Plus robuste et pour moins cher.
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{comment_ads}Allemagne Chine Feraient Mieux
En Février, 2022 (09:10 AM)Medzo
En Février, 2022 (08:57 AM)Badji
En Février, 2022 (09:05 AM)-
tu continues de prendre ton tata, c'est ça la diversité de l'offre
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En Février, 2022 (09:25 AM)-
les taxis jaunes noirs ont toujours roulé et tu ne t'es jamais plaint ou scandalisé de leur tarif de 10 000 francs dakar diamniadio, Dans la vie il faut vivre et se déplacer selon ses moyens, mais puisque c'est le ter tu viens pleurnicher.
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En Février, 2022 (13:49 PM)-
acheté cher aux français ? et payé quand ? pourquoi pas prendre un train construit par des senegalais ? avec un ane devant et un autre derriere maniant la baton ?
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En Février, 2022 (10:37 AM)-
Je te prends comme tu es l'âne en question... battu Kelly lay jund avant de commencer ton exploitation, pas besoin d'inauguration on passe direct au ndoulli wouli toulli
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En Février, 2022 (11:53 AM)Sakheweur
En Février, 2022 (09:59 AM)Wolof +francais suffisent largement pour informer les passagers.
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tu mets tout de même 1:30 avec le TER roulant à ( d'après la pub) 160km/hre , tu habites à Touba ????
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En Février, 2022 (13:06 PM)hi hi hi !
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je me lève à 6h 30 je prends mon bain et tutti quanti, je ne fais pas du neubeul comme toi et je prends mon TER tranquillos et je n'ai pas besoin de demander à la bête du 160 km/h parce que je suis dans les temps....
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En Février, 2022 (13:54 PM)La Bavarde
En Février, 2022 (10:11 AM)Sinon je trouve que le service est correct pour le moment!!!
Bonne continuation
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tu es un visionnaire
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En Février, 2022 (10:28 AM)-
Est ce que les toubabs t'ont empeché de construire un train ? Est ce qu'ils t'ont même empêché de construire une cocote minute, ou bien une bicyclette ? Ou bien des pièces détachées pour construire uine bicyclette ? Et si tu arrives à construire ces bicylettes, t'ont-ils empêche de les leur vendre, à eux, ou à d'autres ?
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En Février, 2022 (10:52 AM)@ 10:52 Am
En Février, 2022 (11:20 AM)-
Des noirs ont créé plus que les vélos, y compris la l'ampoule qui sert à t'éclairer. Maintenant, si tu veux lécher le cul des blanc, va leur offrir ta femme. Nous, nous voulons que nos sociétés soient gérées par des sénégalais qui soient rigoureusement contrôlés.
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En Février, 2022 (16:40 PM)-
Vas te faire foutre, ton père est le premier incapable de ce pays, lui qui, en plus de ne pas avoir inventé un vélo, n'a même pas été capable de mettre au monde un homme fier.
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En Février, 2022 (02:45 AM)Jaajëf sama gaa yi
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La gestion à la française permet de transporter 1,3 millions de passagers / jour sur la ligne de RER A. Je pense qu'ils n'ont pas besoin de tes conseils.
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En Février, 2022 (10:54 AM)-
Bien-sûr et dans quelles conditions sont transportés ces 1,3 millions de passagers du RER A ? MDR
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En Février, 2022 (08:02 AM)Et ce million de passagers du rer B ? Vous êtes dans le quanti, nous parlons quali. Pour avoir utilisé un de ces RER pendant 15 ans, j'espère bien que ce n'est pas ce qui attend les usagers du TER : retards tous les jours, sans exception, passagers serrés plus que des sardines (imaginez en pleine crise sanitaire), propreté approximative, pas de climatisation en été ou rarement. Bref.
Top
En Février, 2022 (11:31 AM)-
belle réussite professionnelle, je parle de la dame qui va te faire les poches au 1er rencard !
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En Février, 2022 (13:08 PM)Waru
En Février, 2022 (12:09 PM)Fma
En Février, 2022 (15:17 PM)Ter 1200 Milliards
En Février, 2022 (16:34 PM)-
Que faut-il pour étendre sur des centaines de kilomètres ?
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En Février, 2022 (23:15 PM)Yusuf L'africain
En Février, 2022 (23:05 PM)Participer à la Discussion