En plus du port autonome de Dakar et de la compagnie Air Sénégal, un autre secteur subit les conséquences de la fermeture des frontières entre le Sénégal et le Mali. Il s'agit des camionneurs qui sont en ce moment même bloqués de part et d'autre des frontières terrestres.
Sur Zik FM, le Secrétaire général du syndicat des routiers du Sénégal est revenu sur les dégâts. "Nous perdons énormément avec cette situation. Certains produits commencent à pourrir et c'est des milliards investis". Allant plus loin, El Hadj Mansour Ndir promet de passer à la vitesse supérieure. "Nous allons nous concerter pour organiser une grève de 72 h si la situation perdure".
14 Commentaires
Sabotage Orchestrée ?
En Janvier, 2022 (23:05 PM)Senegal Souffre Déja?
En Janvier, 2022 (08:30 AM)Embargot
En Janvier, 2022 (09:23 AM)Le syndicat des "présidents" de la CEDEAO a décidé de fermer immédiatement la frontière sans penser aux camions qui étaient déjà dans le circuit et qui souvent transportent des denrées périssables.
D'habitude, ce genre de décision on effet à partir d'une certaine date et d'une certaine heure afin d'expédier les affaires courantes. Les africains sont de grands enfants.
Ces rigolos ont pensé faire plier les militaires maliens en 48H. Mon oeil ! Vous révez ! Ca va faire mal partout. Et ca va surtout arranger Bolorré and Co, puisque en touchant Dakar, c'est surtout DP World que l'on sacrifie. Sachant aussi que DPW et associés qui ont investit près de 3.000 milliards de FCFA pour le port de Ndayane, le Sénégal n'a encore rien vu. Il va se retrouver avec des infrastructure sous utilisées comme l'arène nationale, le TER, le Dakar Arena, etc. Wait and see. Revoyez vos calculs, le Mali va diversifier ses points de sortie.
Les transporteurs ont raison, il faut laisser passer les voitures en souffrance des deux cotés de la frontière. Lorsque les marchandises ont été chargés, les papiers obtenus, les taxes payées le syndicat des "présidents" n'avait pas encore pris sa décision.
Donc, logiquement, tout camion qui avait effectué toutes les démarches administratives, n'est pas concerné par cette décision.
Et puis expliquez moi, ils ont pris leur décision, un dimanche (jour non ouvrable)....
Enfin si au niveau des ports le nécessaire est fait, il n'y aura plus rien à convoyer à partir du Sénégal dans quelques jours. Il appartient alors au Sénégal d'appliquer la décision de la CEDEAO dans toute sa rigueur, n'est ce pas ?
Notez au passage l'hypocrisie qui consiste à ignorer les décision de la CEDEAO dans certains cas (affaire Karim Wade) et pas dans d'autres.
Reste aux guinéins, aux maliens et aux mauritaniens de bien la jouer.
Point barre.
Reply_author
En Janvier, 2022 (22:03 PM)Reply_author
En Janvier, 2022 (00:11 AM)Reply_author
En Janvier, 2022 (21:25 PM)Reply_author
En Janvier, 2022 (22:18 PM)Être partisan de Sonko ne vous donne pas le droit de nous prendre pour des idiots ..
Être sonkoiste ne donne que le droit de violer en toute impunité , de mentir en mode feu continu et d'injurier à tout vent.
Arrêtez vos pseudos analyses à 2 balles.
Reply_author
En Janvier, 2022 (00:24 AM)Reply_author
En Janvier, 2022 (09:49 AM)Karim$
En Janvier, 2022 (21:17 PM)Source : Serge Daniel RFI.
La pression est plus forte du côté des descendants de Houphouet et Senghor (les boureaux de Sekou Touré) sur ordre de C. Degault.
Comme quoi, l'histoire bégaye.
Défenseur
En Janvier, 2022 (21:44 PM)Vu Hui
En Janvier, 2022 (22:03 PM)Ado et MS sont dépourvu de la plus petite once de dignité c'est a se demander même si c'est pas héréditaire
Reply_author
En Janvier, 2022 (22:35 PM)Reply_author
En Janvier, 2022 (00:16 AM)Reply_author
En Janvier, 2022 (00:18 AM)Boubacar Gueye
En Janvier, 2022 (22:26 PM)Boubacar Gueye
En Janvier, 2022 (22:26 PM)Tintin
En Janvier, 2022 (00:46 AM)Nonsense
En Janvier, 2022 (07:10 AM)Participer à la Discussion