À Ourossogui, dans la ville-carrefour qui centralise le commerce de la région de Matam, le ballet des pèlerins en partance pour le grand Magal de Touba s’intensifie, à 72 heures de l’événement. Après les premières vagues de voyageurs, ils sont encore nombreux à prendre d’assaut la gare routière et d’autres espaces devenus des lieux de transport pour rallier la capitale du mouridisme.
Sur le registre, on distingue les acteurs du secteur informel, en majorité des menuisiers métalliques, des mécaniciens et des maçons rattrapés par les exigences liées à leur travail.
À la gare routière de Ourossogui où le trafic est fortement concurrencé par le départ de véhicules particuliers et autres transports clandestins, le tarif est toujours flexible. Il est de 9 000 F CFA pour les minicars et de 7 500 F CFA pour les bus. Contrairement aux véhicules de transport dits «Waar Gainde » de quatre places, pour lesquels les prix sont passés de 11 000 à 13 000 F CFA et 15 000 F CFA.
Par ailleurs, même s’il est traité au cas par cas, le tarif du transport du bétail a pris, lui aussi l'ascenseur, car pour transporter un mouton à Touba, il faut débourser entre 5 000 et 6 500 F CFA.
À quelques heures de la célébration du Magal, on assiste à des départs en masse de conducteurs de motos-Jakarta qui, sur leurs engins, affrontent le trajet de près de 360 km pour assister à l’événement religieux.
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