L’audit interne commandité par le nouveau directeur général d’Air Sénégal, Tidiane Ndiaye, dès sa prise de fonction, aurait révélé des pratiques peu orthodoxes qui auraient contribué à plomber l’envol de la compagnie nationale. D’après L’Observateur, qui reprend le rapport des auditeurs, des magouilles ont été relevées notamment dans l’exécution du programme «Staff Travel» et sur les vols en partance d’Abidjan.
À travers le programme «Staff Travel», des billets d’avion sont réservés au personnel. Mais, selon le rapport, certains ayants droit en profitaient pour vendre les titres à des tiers. «Ces dérives ont conduit au licenciement d’un agent chargé de la vente des billets», rapporte le quotidien du Groupe futurs médias (Gfm).
La direction d’Air Sénégal ne compte pas en rester là. «Elle a lancé des démarches pour récupérer les sommes indûment perçues, y compris auprès des bénéficiaires externes, informe le journal. Le rapport accuse également certains responsables d’avoir ordonné la distribution de billets ‘Staff’ au profit de tiers, aux frais de la compagnie. Ces mêmes responsables auraient également fait acheter des billets sur des compagnies étrangères, en nombre illimité, souvent en classe affaires, pour des bénéficiaires externes. Un gaspillage évalué à plusieurs dizaines de millions de francs Cfa.»
Les magouilles sur les vols depuis Abidjan ont coûté son poste au chef d’escale d’Air Sénégal dans la capitale ivoirienne. Ce dernier, renseigne L’Observateur, «aurait embarqué des passagers en leur appliquant le tarif le plus bas, sans l’accord de son représentant et au-delà des capacités de la classe concernée». «En outre, embraye la même source, certains agents auraient fréquemment annulé des pénalités en violation flagrante des procédures, engendrant un manque à gagner considérable pour la compagnie.»
L’Observateur poursuit : «L’opération Hadj 2024, qui devait être une bouffée d’air frais en termes de revenus, s’est soldée par une perte de plusieurs milliards de francs Cfa. La direction générale [d’Air Sénégal] n’écarte pas des poursuites judiciaires contre les personnes épinglées par l’audit interne, des investigations étant en cours pour déterminer les raisons exactes de ce déficit.»
À travers le programme «Staff Travel», des billets d’avion sont réservés au personnel. Mais, selon le rapport, certains ayants droit en profitaient pour vendre les titres à des tiers. «Ces dérives ont conduit au licenciement d’un agent chargé de la vente des billets», rapporte le quotidien du Groupe futurs médias (Gfm).
La direction d’Air Sénégal ne compte pas en rester là. «Elle a lancé des démarches pour récupérer les sommes indûment perçues, y compris auprès des bénéficiaires externes, informe le journal. Le rapport accuse également certains responsables d’avoir ordonné la distribution de billets ‘Staff’ au profit de tiers, aux frais de la compagnie. Ces mêmes responsables auraient également fait acheter des billets sur des compagnies étrangères, en nombre illimité, souvent en classe affaires, pour des bénéficiaires externes. Un gaspillage évalué à plusieurs dizaines de millions de francs Cfa.»
Les magouilles sur les vols depuis Abidjan ont coûté son poste au chef d’escale d’Air Sénégal dans la capitale ivoirienne. Ce dernier, renseigne L’Observateur, «aurait embarqué des passagers en leur appliquant le tarif le plus bas, sans l’accord de son représentant et au-delà des capacités de la classe concernée». «En outre, embraye la même source, certains agents auraient fréquemment annulé des pénalités en violation flagrante des procédures, engendrant un manque à gagner considérable pour la compagnie.»
L’Observateur poursuit : «L’opération Hadj 2024, qui devait être une bouffée d’air frais en termes de revenus, s’est soldée par une perte de plusieurs milliards de francs Cfa. La direction générale [d’Air Sénégal] n’écarte pas des poursuites judiciaires contre les personnes épinglées par l’audit interne, des investigations étant en cours pour déterminer les raisons exactes de ce déficit.»
32 Commentaires
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C’est vrai ! C’est le mal qui avait fait sombrer la grande multinationale « Air Afrique » ! Le mal de l’Afrique ce sont les africains !
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il y a 14 heures (15:02 PM)-
Exactement
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il y a 13 heures (16:20 PM)Reply_author
il y a 12 heures (16:59 PM)-
Et on avait accusé air France alors que les billets se vendaient au marché. Air France et ethiopian Airlines ont pris nos part de marché. Macky a écouté les anti français et a limogé Philippe Bohn mais il était le meilleur car il n'avait pas de marabout. Personnel plethorique depuis son départ et pourtant on loue des avions avec équipage. Le Personnel les pilotes en premier ne servent à rien
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il y a 12 heures (16:59 PM)-
Compagnie aerienne bananiere. Pour commencer aucun billet ne devrait etre gratuit pour le personnel, mais c'est trop complique a le faire comprendre a un africain.
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il y a 11 heures (17:39 PM)-
Air Afrique a eu ses problèmes bien avant. Déjà en 1995, les vols pouvaient avoir des retards de plus d'une journée.
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il y a 10 heures (19:17 PM)Rigueur
il y a 13 heures (15:28 PM)En matière d’audit il en faut 2
Un audit interne et un audit externe.
La rigueur doit être constante.
Si on se tient au bon sens et aux respects des règles établies, ça doit marcher.
Observateur
il y a 13 heures (15:30 PM)NB: il faut criminaliser la mauvaise gestion des entreprises nationales, et les fonds et deniers publics !!!
Audit
il y a 13 heures (15:38 PM)Donc même 5 go show par vol c'est signifiants et souvent c'est l'absence de réactivités des services dédiés à refaire les reprotestions qui les mettent devant le fait accompli.
quant aux billets staff air senegal fait partie des compagnies les plus radine au monde. Meme leur partenaire des agences de voyages ne peuvent beneficer des billets gratuits. N'oubliez pas la plus part des avions ne sont pas remplis à 100% don c il ya toujours des siege vides, un quata ou budget est alloue à ses employes et partenaires chaque annee pour les utilise. maintenant que ces peronnes utilisent ou revendent ses billets n'ont pas d'impact financier pour la compagnies.
L audit devait aller vers les hauts respondable, leur salaire, leur indemnites, les locationd d'avion, l'efficiences des couts d'exploitations, leur marketing, les lignes et les fermetures des zones ou air senegal tirait une bonne partie de son cash
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Archi faux ! Philippe Bohn et ses acolytes comme Maillet et Macky Sall ont loué des avions qui nécessitaient beaucoup de maintenance. Il faut reprendre cet audit depuis la création de la compagnie et vous serez très surpris des montages financiers. Le recrutement excessif dont vous parlez c'est après la période COVID
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il y a 11 heures (17:55 PM)-
Enfin quelqu'un qui comprend ! Il faut vraiment être du milieu pour comprendre. Depuis hier, L'Enquête a publié un article sur la gestion de ce nouveau DG et ce dernier, pour redorer son blason a répondu indirectement via les info publiées dans le journal L'Observateur.
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il y a 11 heures (18:07 PM)Ce DG est un rapiat.
Comment expliquez-vous un DG qui représente les intérêts de la compagnie Air Ivoire et Flynaas via sa société IRIS pourra développer notre compagnie nationale Air Sénégal???? Ce même groupe IRIS dont il est à la tête est en train de fermer toutes les représentations de la compagnie Air Sénégal pour y implanter des GSA (Ground Service Agent) ou des agences de voyage qui seront en charge de superviser les opérations commerciales et aéroportuaires d'AIr Sénégal. Ces mêmes GSA qui sont très coûteux pour la compagnie lui seront certainement reconnaissants en contre partie. En d'autres termes, comme IRIS est le GSA d'Air Ivoire, les GSA d'Air Sénégal qu'il mettra en place dans la sous-région lui seront forcement redevables
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il y a 9 heures (19:55 PM)Le mal africain: tricher, voler, mentir et bavarder.
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Pas de pouce pour toi....juste parceque tu as fais le contraire de"Fen bouy defeur mo gueun deugueu boy yakha"
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il y a 12 heures (16:29 PM)Je vais te faire 1 pouce
Ce sera presque impossible pour un regime d'eliminer la corruption, detournements et truandisme au Senegal. La plupart d'entre nous sont ne comme ca...
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Tu as tout dit, tu m´as marché sur la langue. Il y a beaucoup de truands au Galsen et qui se croient plus malins et plus intelligents. Bof!
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{comment_ads}DiaxlÉ
il y a 11 heures (17:57 PM)Regardez la Senelec ou les travailleurs ne payent pas le courant. Beaucoup d clients sont surfacturés et arnaqués.
Les societés de Téléphonie... Certains peuvent télephoner des années + famille sans payer...
Air Afrique est tombé à cause de ces magouilles. J´ai un beau frére qui y travaillait. Si les employés et leurs familles ne payent plus les billets
Et si pire la compagnie paye les frais d´hôtels de ses employés qui déménagent ou voyagent... alors c´est grave.
Dans les pays où les gens ont peu de gosses, le népotisme est moins fréquent.
Mais chez nous où certains ont au nom de la réligion 3 à 4 femmes et plus de 12 enfants... il y a plus de NÉPOTISME car ils ne laisseront Jamais leurs enfants échouer ou bien se placer derriere d´autres qui sont pourtant bien méritants.
Dommage
il y a 11 heures (17:57 PM)Dommage
il y a 11 heures (17:57 PM)Dommage
il y a 11 heures (17:57 PM)Dommage
il y a 11 heures (17:57 PM)Dommage
il y a 11 heures (17:57 PM)Dommage
il y a 11 heures (17:57 PM)Dommage
il y a 11 heures (17:57 PM)Dommage
il y a 11 heures (17:57 PM)Dommage
il y a 11 heures (17:57 PM)Dommage
il y a 11 heures (17:57 PM)Dommage
il y a 11 heures (17:57 PM)Ma rouss
Les hommes ont changé mais le système demeure.
Oh M! Ooooh!!!
il y a 10 heures (19:13 PM)Vous avez tout notre soutien
Contrôle Interne
il y a 9 heures (19:34 PM)Slim La Ricane
il y a 6 heures (22:26 PM)Participer à la Discussion