C'est un nouveau drame qui s'est joué ce matin sur la route nationale n°2, à hauteur du village de Pal Mew, entre Ngaye Mékhé et Kébémer. Une collision entre un minicar et un camion a coûté la vie à onze personnes. Un bilan provisoire, puisqu'il y a de nombreux blessés dans un état grave, rapportent nos confrères de la RFM.
Sur la même fréquence, l'adjudant-chef Birane Seck, commandant du centre de secours des sapeurs-pompiers de Kébémer, a affirmé que les causes de l'accident ne sont pas encore connues.
Mais Makhtar Faye, le directeur exécutif de la Nouvelle prévention routière du Sénégal, qui est tombé par hasard sur le drame, estime que l'accident repose la question du comportement des chauffeurs sur la route.
‘’Je partais sur Saint-Louis pour une mission et je suis tombé sur cet accident d'une rare violence, parce que nous avons dénombré sur place onze corps sans vie et huit blessés qui se trouvent présentement au district sanitaire de Kébémer. Les pompiers sont venus en renfort avec le médecin-chef. C'est douloureux et je pense que ça repose sur le comportement des citoyens sur la route, surtout par rapport à la vitesse, parce que d'après les premières informations que nous avons reçues, il s'agissait d'un dépassement défectueux qui est à l'origine de cette collision entre le camion et le minicar’’, a-t-il expliqué sur la RFM.
21 Commentaires
Palabres Choquantes
En Juillet, 2024 (14:52 PM)Course Pour Vivre
En Juillet, 2024 (17:34 PM)Reply_author
En Juillet, 2024 (01:41 AM)Des fois, le manque de vitesse tue. Demandez aux conducteurs expérimentés
Reply _author
En Juillet, 2024 (22:00 PM)Par ailleurs je pense que tous les chauffeurs de transport en commun de voyageurs doivent subir des tests de code de la route en attendant de recevoir les modalités d'obtention du permis de conduire au Sénégal.
I
Par ailleurs je pense que tous les chauffeurs de transport en commun de voyageurs doivent subir des tests de code de la route en attendant de recevoir les modalités d'obtention du permis de conduire au Sénégal.
I
Profiler
En Juillet, 2024 (15:01 PM)Prompt rétablissement aux blessés.
Mr Amar a proposé que le nom du contrôleur technique soit notifié sur chaque document validant la visite.
C’est une proposition à sérieusement considerer.
Je suis allé passer la visite technique avec un véhicule de gorgorlou très correcte et figurez vous que j’ai été recalé pour un ( je dis bien UN) amortisseur soit disant défectueux.
Derrière mon véhicule suivait un danger publique qu’on aurait dit sorti du film Mad Max.
Le bien nommé chauffeur (le radiateur chauffait dans la file) avait pourtant eu son macaron et devait par la suite continuer sa route, moi je devenais un canard boiteux ,les oreilles fumant de colère et nul part pour me plaindre…à part ici
Serigne bi Amar,Dieuredieuf waay
un troupeau de clowns..............
"d'après les premières informations que nous avons reçues"
Les sanctions de l’indiscipline routière sont trop complaisantes
Unique Règles
En Juillet, 2024 (15:17 PM)En une route à double sens est limité à 70km heure et 50 en agglomération plus de 140 c’est le retrait du permis pour mis en danger des personnes et biens !!!
Birima Ingenieur Polytechnicie
En Juillet, 2024 (15:22 PM)Solution Aux Accidents
En Juillet, 2024 (15:25 PM)LA SOLTUON EST TOUTE SIMPLE
Construire des voies ferrées et réduire les cars de transports sur la route, il faut réaliser des vooes ferrées pour le transport des personnes et des marchandises.
Instaurer des mesures draconniennes de contrôles des capacités des chauffeurs de transport ainsi que l'état de leurs véhicules,
Revoir la délivrance des permis de conduire en veillant à la catégorie d'âge et l'aptitude physique, mentale pour le transport,
Installer des systèmes de surveillance (Caméras) et appliquer sans tolérance les sanctions financières et peinales quant aux infractions graves,
Mener des campagnes intensives de sensibilisation et de conscientisatiob des usagers de la route (Chauffeurs, Transporteurs, populations etc...) sur la sécurité routière.
Solution Aux Accidents
En Juillet, 2024 (15:25 PM)LA SOLTUON EST TOUTE SIMPLE
Construire des voies ferrées et réduire les cars de transports sur la route, il faut réaliser des vooes ferrées pour le transport des personnes et des marchandises.
Instaurer des mesures draconniennes de contrôles des capacités des chauffeurs de transport ainsi que l'état de leurs véhicules,
Revoir la délivrance des permis de conduire en veillant à la catégorie d'âge et l'aptitude physique, mentale pour le transport,
Installer des systèmes de surveillance (Caméras) et appliquer sans tolérance les sanctions financières et peinales quant aux infractions graves,
Mener des campagnes intensives de sensibilisation et de conscientisatiob des usagers de la route (Chauffeurs, Transporteurs, populations etc...) sur la sécurité routière.
Pastef Mbour 3
En Juillet, 2024 (15:53 PM)Vos services, notamment un fonds logé au Cetud doit etre normalement l'executantt de l'état dans leur processus de changement a travers une politique conjoncturelle face à l'urgence de ce phénomène qu'on peut qualifier de terrible .
Ce même fonds, depuis sa création n'a pas fait manifestement de résultats dans le secteur des 7 places : entre autres politiques testées dans ce sens , il ya leur remplacement par des voitures de marque Toyota model Hiace a 22.000.000 . D'abord ce model n'est pas adapté au secteur 7 places pour 2 raisons techniques 3 économiques et 1 sociale.
Technique : la différence de 5 places en faveur des toyota Hiace qui font 12 place. cela baisse la fréquence des rotations. Ce pendant, les préjudices dans ce cas concernent plus les passagers que le chauffeur, surtt dans les gares de l'intérieur qui notent parfois un seul départ 7 places vers une destination. Kolda velingara sedhiou kaffrine ourossogui Matam et même sur l'axe de ce drame en question.......
Ça va être trop long. Nous demandons une invitation qu'il vous plaira de bien vouloir nous accorder pour participer au assises du transport. Afin de partager notre vision qui renferme une politique a court terme pour remplacer tous les 7 places au Sénégal avec moins de 8 milliards cfa en agissant sur des dispositions techniques qui sont déjà en place et sur des modifications de dispositifs réglementaires.
Pastef mbour 3
Zahra
Que la terre soit légère aux victimes.
Bonne guérison aux blessés . Alhamndoulila ça pouvait être plus grave les minicars aussi sont des véhicules avec une totale corruption des normes techniques. Qu'ils arrivent à destination est l'exeption. Yalla moniouy souroural rek
Reply_author
En Juillet, 2024 (16:15 PM)Les halpoular out, nédo ko bandoum out
On est content
Les halpoular out, nédo ko bandoum out
On est content
Mansour
En Juillet, 2024 (18:03 PM)Il y a trois semaines, un muni car a subi un accident à l'entrée de mbour, je fais parti des rescapés. l'accident a fait 4 morts et plusieurs blessés. je peux témoigner que l'excès de vitesse est à l'origine de la plupart des accidents routiers ici au sénégal. c'est à nous les passagers d'interpeler les conducteurs qui conduisent avec exces de vitesse.....
Cependant, pour avoir vécu un cas dans ces minicar (Diourbel -Dakar), je m'en souviendrai toute ma vie.
Le chauffeur roulait à une vitesse folle, et etait au téléphone en plus. Voyant le danger, je lui dis, "Conduire et téléphone ne font pas bon ménage, il faut laisser le téléphone". Il ne me répond meme pas , je répete à nouveau et là il augement le volume de sa musique alors que je suis en train de lui demander de me laisser descendre de son véhicule et personne dans le minicar ne dit mot.
J'ai décidé de chercher le numero de poste de police le plus proche et je les appelle. Au moment ou j'etais en ligne, les gens dans le véhicule commence à raler disant que je cherche des problèmes!
C'est quand j'ai insisté en ayant la police en ligne que le gars à décider d'arreter le véhicule. Qu'est ce que les passager disaient " wayy bougnou sonall way, toubab you yabaté yiii"
Je suis descendue du véhicule et j'ai demandé au chauffeur de descendre mes affaires. les passager (sur un qui etait soi disant un policier en civil ou gendarme).
Figurez vous que le conducteur leur demande de remonter et il m'amene derriere le vehicule pour me dire "excuse moi je ne le ferai plus, mais stp remonte " , J'ai dit ok à condition que la conduite soit normale, il dit oui.
Lorsque je remonte dans le véhicule, l'un des passagers à eclater de rires (sous entendu, "mo niaw, fi nga moudjé"). Et finalement le reste du chemin le conducteur à bien conduit.
Donc je conclus que les gens dans les transports en commun, ils sont d'accord avec la mauvaise conduite des chauffeurs.
Castroafricain
En Juillet, 2024 (00:56 AM)Participer à la Discussion