C’est la compagnie Air Sénégal elle-même qui a fait l’annonce, à travers un communiqué de presse. Elle a décidé de la suspension de ses vols entre Dakar et Cotonou-Douala-Libreville à compter du 30 octobre.
Air Sénégal explique, dans sa note, que cette décision est justifiée par « les faibles performances financières de cette ligne en triangulaire depuis le lancement en mars 2021 ».
Présentant « ses excuses aux passagers pour la perturbation occasionnée par cette décision », la compagnie a, par ailleurs, prévu d’offrir une alternative aux voyageurs ayant déjà acheté leurs billets.
19 Commentaires
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Il faut envoyer tous les cadres de la compagnie en stage chez Ethiopan airlines pour un an 🙂
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En Octobre, 2022 (01:53 AM)Le vrai problème d'Air Sénégal c'est de toujours mettre la charrue avant les boeufs.
On achète pas des avions pour ensuite réfléchir sur les destinations où les faire voler.
Le choix de la flotte est tributaire des opportunités de trafics, de potentiel passagers et d'adaptations ainsi que des coûts d'exploitation.
Les avions sont choisis en fonction des longs courriers, de la rentabilité des lignes et des parts de marché.
Mais au Sénégal c'est le Président de la République qui discute avec un patron d'Airbus qui va lui vanter les performances d'un tel avion et il décide de l'acheter dans même savoir où il va voler ne s'il sera rentable. Le gars d'Airbus ne cherche qu'à vendre, il s'en fiche de la compagnie.
Ie réseau de la compagnie est a la fois dispersé et sans logique.
Ils veulent faire le tour du monde avec moins de 10 avions.
A chaque fois qu'une douzaine de Modou Modou dit qu'il faut ouvrir telle ligne on s rue dessus sans aucune études préalables.
Enfin c'est l'impression que ça donne.
Il faut maîtriser un réseau immédiat, se baser dessus pour ensuite ouvrir des longs courriers avec des correspondances logiques.
Mais je suis sûr que les avions décollent et atterrissent en même temps, c'est a dire aucune possibilité de connexion entre eux.
Bref il faut des professionnels pour construire une compagnie aérienne.
Prévisible !
En Octobre, 2022 (19:40 PM)-
Philippe Bohn nous a eu....A cause de l'incurie de Macky.Non seulement il a pris les 40 Miliards de Capital mis en place,mais il a endette la compagnie chez AirBUS ou il a ete place par les services secrets francais pour couverture.
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En Octobre, 2022 (01:32 AM)Facts Only
En Octobre, 2022 (19:54 PM)Benji
En Octobre, 2022 (20:11 PM)Pitin
En Octobre, 2022 (20:14 PM)Moi
En Octobre, 2022 (20:16 PM)Deukbi
En Octobre, 2022 (20:16 PM)en transport aérien, avant d'ouvrir une ligne, il faut s'assurer d'avoir un bon seat load factor, south et northbound, et ca, les statistiques peuvent les leur fournir,
évitez d'ouvrir des lignes de prestige, avoir de bons créneaux et nouer des accords codeshare et interline
rien que dans la sous région, hc peut faire son beure
Air Senegal En Danger
En Octobre, 2022 (20:37 PM)-
Les blancs ont été virés quelques mois après on est revenu leur demander de revenir
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En Octobre, 2022 (21:03 PM)Cherchez le problème ?????
qui sont les incompétents ??
Nafi
En Octobre, 2022 (20:49 PM)X
En Octobre, 2022 (22:09 PM)Air
En Octobre, 2022 (03:31 AM)J'ai travaillé à Air Afrique , Air Sénégal, Senegalairlines toujours mêmes les problèmes...je crois que nous sommes maudits...avec l'expérience que nous avons nous n'arrivons pas à avoir une compagnie digne de ce nom .
Guy Marie Sagna
En Octobre, 2022 (04:59 AM)ils nous doivent des reponses
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