Dimanche 22 Décembre, 2024 á Dakar
Vendredi 01 Juin, 2018 +33
Societe

6 ans après les 7 morts : Le procès sur le crash de "Sénégal Air" fixé au 25 novembre

Single Post
6 ans après les 7 morts : Le procès sur le crash de "Sénégal Air" fixé au 25 novembre
Six (6) ans après le crash de l'avion de Sénégal Air, qui avait coûté la vie à 7 personnes (3 Sénégalais, 1 Française, 2 Algériens et un Congolais), le procès s’ouvre le 25 novembre prochain.

Les prévenus seront jugés devant la barre du Tribunal pour homicide involontaire, informe Le Quotidien qui donne l'information dans sa parution de ce jeudi.

Il s’agit de Magaye Marame Ndao, ancien Directeur général de l’Anacim, Mohamed Mansour Sy, directeur des Transports aériens à l’Anacim, El Hadji Mactar Daff, inspecteur navigabilité, Mama­dou Sy, chef du département navigation et le contrôleur Jacob Lèye.

À l’époque, Gérard Gabriel Diop, Directeur général de Sénégal Air, et ses quatre autres collaborateurs avaient aussi été inculpés par le magistrat-instructeur. Malheu­reuse­ment, ils sont tous décédés.

En même temps, Amadou Lamine Traoré, directeur du Bureau d’enquête et d’analyse de l’époque (il a été remplacé hier par Mamadou Gningue, car il a été admis à la retraite), Adama Diom et Al Hassane Hann sont cités à comparaître en tant que témoins.


4 Commentaires

  1. Auteur

    En Novembre, 2021 (09:53 AM)
    Le Sénégal n'a pas plusieurs dizaines d'ingénieurs et techniciens supérieurs en aéronautique moderne pour tenir au sol et vol des avions quotidiennement.  L'avion demande plusieurs qualifications multi disciplinaires en mécanique, software et dans les technologies modernes de transmission. Culturellement le Sénégalais n'a pas le rigueur de precision au travail que demande la qualification pour travailler dans l'entretien d'un avion 
    Top Banner
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (10:06 AM)
      C une insulte que tu fais aux ingenieurs et techniciens senegalais!!!
      Ici,ils ne sont mm pas concernes.Ici il s'agit de l'Anacim qui a delivre un CdN aloes quil yavait des non conformites et l'Asecna qui a assure le contrôle avec des erreurs.
      Si tu es du milieu,tu dois comprendre k laviation repond a des regles strictes!Nest pas technicien de maintenance qui veut par exemple.Na pas la licence qui veut..etc etc .Combien de crashs as tu entendu ici au Senegal en 30 ans??vs savez combien danciens d'Air Afrique travaillent ailleurs?
      Quand vs faites les sachants assurez vs davancer la verite quand meme.Allez vs informer sur le nombre d'inge,pilotes femmes senegalais(es),techniciens.Vs seriez etinne.
      Je doute tres fort que vs apparteniez a ce milieu.
    {comment_ads}
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (13:53 PM)
      Tu as des preuves sur ce que tu dis ?
      Je te conseille de vérifier avant tes dires avant de commenter  sur certains sujets. 
    {comment_ads}
  2. Auteur

    En Novembre, 2021 (10:25 AM)
    L'aéroport L SS DE Yoff a toujours connu des techniciens hautement qualifiés et qui ont fait leurs preuves partout dans le monde et la compagnie Air Afrique disposait tout une panoplie de techniciens qui n'avaient rien à envier aux autres et l'asecna a pu gérer le trafic sans problème et jusqu'à sa fermeture Yoff n'a pas connu de catastrophe majeure lié en matière de sûreté et sécurité aéroportuaire. "Des experts " qui passent leur temps à critiquer sur tout ce qui bouge se doivent de se taire sur les sujets qui les dépassent.
    {comment_ads}
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (14:12 PM)
      Merci
      Aujourdhui au Senegal,il ya une nouvelle racz d'experts en tout :des toutologues.
      Beuri fitte comme pasnposisbles qui peuvent passer de critiques litteraires en experts spatial en 2 secondes.C fou d'avancer autant de contre verites sans sourciller quand mm.Critiquer rk
    {comment_ads}
    Auteur

    Temps De La Justice N'est Pas.

    En Novembre, 2021 (12:07 PM)
    ...le temps des humanoïdes. Le bateau le Diola, l'hélico, l'avion sanitaire, disparion du bateau Aline sitoé... On ne saura jamais les causes pour les éviter à l'avenir. 
    {comment_ads}
    Auteur

    92330

    En Novembre, 2021 (13:37 PM)
    La seule question que je me pose est:

    Est-ce le magistrat-intructeur maitrise le sujet?

    Il faut faire très attention car on a vu l'accident Paris-Rio, le vol MH370...

    Le juge doit être sûr de bien situer les responsabilités.
    {comment_ads}
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2021 (14:13 PM)
      Il n maitrise rien et ne fera rien.
      Les responsabilites st tres tres bien situees ms comme dhab dara doy ame
    {comment_ads}

Participer à la Discussion

  • Nous vous prions d'etre courtois.
  • N'envoyez pas de message ayant un ton agressif ou insultant.
  • N'envoyez pas de message inutile.
  • Pas de messages répétitifs, ou de hors sujéts.
  • Attaques personnelles. Vous pouvez critiquer une idée, mais pas d'attaques personnelles SVP. Ceci inclut tout message à contenu diffamatoire, vulgaire, violent, ne respectant pas la vie privée, sexuel ou en violation avec la loi. Ces messages seront supprimés. --
  • Pas de publicité. Ce forum n'est pas un espace publicitaire gratuit.
  • Pas de majuscules. Tout message inscrit entièrement en majuscule sera supprimé.
Auteur: Commentaire : Poster mon commentaire

Repondre á un commentaire...

Auteur Commentaire : Poster ma reponse

ON EN PARLE

Banner 01

Seneweb Radio

  • RFM Radio
    Ecoutez le meilleur de la radio
  • SUD FM
    Ecoutez le meilleur de la radio
  • Zik-FM
    Ecoutez le meilleur de la radio

Newsletter Subscribe

Get the Latest Posts & Articles in Your Email