Faute d’acquéreur : « La pointe de Sangomar» cédée à l’armée

10 Commentaires

1. 

   Bagagiste

   En Octobre, 2014 (07:49 AM)

   qui va voyager dans cet avion ? pas moi  

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Nitachou
En Octobre, 2014 (07:53 AM)
deug deug !
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Sans-sécurité
En Octobre, 2014 (07:58 AM)
N'avait-il pas été dit que cet avion ne présentait plus les garanties de sécurité pour transporter des passagers ?
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Africsertaviation
En Octobre, 2014 (08:29 AM)
L'armée oublie que cet avion doit subir une inspection appelée check 'D" avant de pouvoir prendre les airs en tpoute sécurité, et cela a un coût très élevée (on parle de 3 milliards de CFA)!!!
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Unefoisn'estpascoutume!
En Octobre, 2014 (09:20 AM)
  



Très bonne décision!



Cet avion est une bête de labeur, avec une autonomie intercontinentale et une cellule des plus résistantes chez les aéronefs!



Remettre ce bon vieux coucou (qui a été acquéri NEUF par l'État du Sénégal en 1981 et a peu de cycles totaux) ne coûtera pas plus de 2 millions de dollars, pas 3 milliards de CFA. Elle a encore au moins 20 années de service dans les ailes, avec un programme de maintien en condition opérationnelle conséquent. Cet avion peut transporter personnel et cargo, en grande quantité sur de longues distances.



L'appareil était déjà géré par l'Armée, heureusement qu'il n'a pas été bazardé, c'est un outil TRÈS UTILE!



  
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Djfk
En Octobre, 2014 (09:25 AM)
Pourquoi mettre a risque notre armee nationale?
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Sutton
En Octobre, 2014 (09:41 AM)
On devrait en faire cadeau à P'a WADE pour services rendus à la Nation. N'est-ce pas qu'il y avait englouti plein de milliards pour, disait-il, le réfectionner au détriment du Joola ? On devrait l'y mettre parfoce comme cela si l'avion a la mauvaise idée de crasher on s'en débarrasserait une fois pour toute.
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Todj
En Octobre, 2014 (13:40 PM)
120 places : fallait l'utiliser pour desservir les régions du Sénégal comme compagnie commerciale au lieu de le donner à l'armée. dakar-stlouis dakar-tamba dakar-zig non mais.........................
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Peul
En Octobre, 2014 (16:45 PM)
cette appareil est trop vieux même les deux moteurs sont neufs mais la carlingue et les hublots commencent se détériorer car les matériaux ont une certaine durée de vie mais ça les africains ne le savent pas l'armée doit refuser ce cadeau ou tous simplement l’utiliser pour la formation des pilotes comme simulateur
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Nurutamtir
En Octobre, 2014 (18:26 PM)
Les deux moteurs sont revenus.

En verite Latif Coulibaly est le menteur du siecle.
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