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Politique

Transport interurbain : Atépa suggère à Macky de transformer le Brt en tramway

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Transport interurbain : Atépa suggère à Macky de transformer le Brt en tramway
Lors de son entretien avec le chef de l’Etat Macky Sall, l’architecte de renom, Pierre Goudiaby  Atépa, a suggéré au président Macky Sall la transformation du Brt (Bus Rapid Transit) en tramway.

En effet, l’entrepreneur économique a jugé plus adapté un système léger sur les rails (Slr) que constitue  le tramway, comparé au Brt, sur le corridor Petersen - Guédiawaye.

Pour justifie son choix, l’ingénieur s’est appesanti sur le montage financier du premier projet, mais aussi sur les limites de sa future exploitation.

Selon lui, “le tramway offre un niveau de coût total aussi compétitif que le Brt estimé à 300 milliards et aurait la capacité de transporter plus de 30 000 passagers par heure et sur sens”, rapporte le quotidian d’informations "Bess bi".

Cette  entrevue s’est tenue à bord de l’avion présidentiel, au cours du dernier déplacement du chef de l’Etat dans la sous-région.


29 Commentaires

  1. Auteur

    En Août, 2022 (18:32 PM)
    Sa changera pas grand chose brt une entreprise française qui font travailler des chinois transformer en tram mackysall n'avance pas dans les projets 
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    • Auteur

      Expert Apix

      En Août, 2022 (20:59 PM)
      J'ai toujours dit que le BRT ne servait a rien sachant que les bus sont electriques, qu'il fallait un tramway. Aujourd'hui le visionnaire Atepa me donne raison. Wade avait imaginé 4 lignes de tramway avant 2012, dont une qui passe au milieu de la VDN. Aux pouvoir publics de mettre en place une nouvelle strategie pour le futur metro souterrain de Dakar, dans 15 ans y'aura 10 millions de personnes à Dakar qui vont se deplacer.Xalasss
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    • Auteur

      Reply_author

      En Août, 2022 (10:14 AM)
      on disaait que le TER ne sert à rien. Si le président fait quelqie chose de positif faut le saluer tout en promettant de faire mieux. mais comme que Macky qu'on déteste tyout ce qu'il fait  pour le sénégal c'est mauvais. ces gens ne s'opposent pasau Président mais çn l'intérêt supérieur de la nation.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Août, 2022 (22:11 PM)
      Wakh ma bane compagnie leu Say parents takhawal bou meun géré ay car rapide wala bus... Dem Dikk ay sénégalais nioko yoré meunougn sakh renouvelé ay bus
       
       
       
       
       
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  2. Auteur

    En Août, 2022 (18:37 PM)
    Voilà une très bonne idée. En plus c'est moins polluant.
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    Auteur

    Inconnu

    En Août, 2022 (18:39 PM)
    Pourquoi atepa il fou quoi ici macky sall et tout les milliers de gens qui l'entoure payé des milliards par l'argent du peuple ne peuvent pas trouver des idées notre senegal est vraiment une merde autant de parasites que de vaux rien 
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    Auteur

    Balivernes

    En Août, 2022 (18:45 PM)
    on veut nous le vendre comme crédible alors ça y va à grand renfort d'épithètes pompeux et de superlatifs dont le laudateur ne nous fournira aucun justificatif 😑 

    "architecte de renom", il est probablement renommé dans le microcosme Dakarois mais je doute qu'il soit connu au-delà de AIBD … Citez-nous 3 ou 4 réalisations internationales ( je ne parle pas de républiques bananière oú n'importe quel individu avec une grande bouche peut leur souffler un marché )

    L'ingénieur ??? Hahahaha, nous avons démystifié ce genre de titraille depuis que nous sommes en prise avec le fameux ingénieur ( géologue qui plus est) qui a choisi Diamniadio avec ses sols argileux pour y ériger une cité administrative !!! 

    Bref, laissez-nous tranquille avec votre publi-reportage 
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    Auteur

    En Août, 2022 (18:58 PM)
    Je pense qu'il a raison. Je n'appartient à aucun camp, mais quand on propose une bonne et cohérente idée, il faut  l'apprecier. 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Août, 2022 (19:07 PM)
      Le tramway fonctionne à l'électricité. Dans notre cas où les coupures sont fréquentes et les sabotages (comme avec le TER et même les tuyaux d'évacuation des eaux d'inondation) c'est pas indiqué. Atépa joue avec les intérêts des sénégalais. Il s'en fout du Sénégal. Sa poche et sa casamance seules ont quelque intérêt pour lui. À 75 ans il ne s'est pas assagit. Pour très bientôt certainement. On verra. Tous ceux qui ont voulu du mal, ou qui se sont foutu du Sénégal ont chèrement pays ont payé. 
      On verra. 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Août, 2022 (19:10 PM)
      Et c'est quoi ton idée pour récupérer les milliards déjà engloutis pour le brt ? Connais-tu personnellement l'état d'avancement des travaux pour déterminer que c'est cohérent de switcher le projet sans pertes financières dues à la nature différente des deux projets ??? 
      Etes-vous conscient que toutes ces chimères sont construites À CRÉDIT à des taux d'intérêts usuriers faramineux et que quiconque est surendetté devient automatiquement l'esclave de ses créanciers ???
      Est-ce que vos réflexions vont au delà de votre projection cérébrale du résultat final ???
      Je suis sidéré par la légèreté ambiante … 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Août, 2022 (03:37 AM)
      Tu as parfaitement raison il ne faut pas aller sur un projet tunnel (scope creek) qui coutera nettement plus cher alors que tout cela c'est du crédit. ATP le sait bien, attendre la réalisation du BRT pour switcher c'est une catastrophe financière garantie.
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    Auteur

    Oncle Shu

    En Août, 2022 (19:13 PM)
    Parle pour toi...tu prends toujours ta voiture 
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    Auteur

    En Août, 2022 (19:25 PM)
    Walla tgv
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    Auteur

    En Août, 2022 (20:06 PM)
    Macky est une calamite qui ne comprend rien....Il continue d'insister pour que les ministres et DG s'impliquent d'avantage en politqiue pour le faire reelir en 2024....Ce President est un danger pour le pays.Il a foutu toute l'economie du pays en l'air et veut quand meme continuer dans sa trajectoire sans issue.
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    Auteur

    En Août, 2022 (21:05 PM)
    Il cherche à tromper Macky pour faire échapper Sonko des mailles de la justice. Ce serait une très grave erreur de Macky et une élection de Sonko en 2024.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Août, 2022 (21:20 PM)
      S'il vous plaît, ayez la politesse de garder vos fantasmes dans vos crânes … dans un forum public faut parler de ce qui peut être intéressant pour les lecteurs … vos élucubrations personnelles çà doit rester dans votre esprit … 
      Sonko ne se cache pas, il ne fuit pas, il ne cherche pas à se soustraire à quoi que ce soit ! Dites à votre juge de le convoquer, nous sommes les premiers à être intéressés ! Athia ! 
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    • Auteur

      Reply_author

      En Août, 2022 (08:24 AM)
      C'est au juge de se décider à faire sérieusement son travail, il a convoqué certains il n'a qu'à convoquer tout le monde une bonne fois et conclure
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    Auteur

    Zeum

    En Août, 2022 (21:28 PM)
    ATEPA n' a pas raison , il faut aller en Turquie pour voir le plus grand BRT au monde, la tram n'est pas une bonne idee pour l'afrique de L'ouest, trop de sable, et une indispline absolue, alors qu le BRT presque existe ce sont seulement des BUS pus long que d'habitude qui roulent sur leur propore route bien fermee et securisee.

    j'ai eu la chance de monther sur le BRT, et le tram mais le BRT est mieux adapte pour le moment au Senegal,

    et puis qu'est ce qu' Atepa fait chez Macky lui qui a donne son QG a Sonko, is sont tous anime par l'argent,
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    • Auteur

      Tram Is Cool

      En Août, 2022 (07:40 AM)
      Le Tramway releve le niveau d'une ville. Regarder Tunis, Rabat et les autres villes. Le BRT est une calamité.
      Il est moins polluant.
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    Auteur

    Lena Tfm

    En Août, 2022 (21:48 PM)
    La durée de vie d’un bus de transport public est au maximum de 10 ans., celui d’un tramway est de 20 ans au moins.

    Ce n’est pas la peine de vous fatiguer Monsieur Atépa. Ce Président qui se dit Ingénieur ne comprend rien à la technologie émergente. Il doit tout simplement finir son deuxième mandat et partir.

    Les problèmes de tension électrique sont des défis à relever avec nos vaillants Ingénieurs diplômés de Massachussetts Institute of Technologie ou de Centrale Paris. En France, comment font-ils avec des lignes de Haute Tension qui traversent des fermes ou des villes ?
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    Auteur

    En Août, 2022 (23:05 PM)
    JE SAVAIS ATEPA ARCHITECTE MAIS PAS SPECIALISTE EN TRANSPORT DE MASSE .JUSTE POUR RETARDER LE PROJET . CE DIOLA TRAVAILLE POUR SON POULAIN ET COMME TOUS LES CASAMANCAIS ILS REVENT DE METTRE SONKO AU PALAIS EN 2024
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    Auteur

    Guelewar

    En Août, 2022 (23:30 PM)
    Atepa mange sur toutes les sauces depuis Senghor. Il n'a aucune expertise en matière de logistique ou de transport urbain. Dorkat Bou Mack la.
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    Auteur

    Guelewar

    En Août, 2022 (23:30 PM)
    Atepa mange sur toutes les sauces depuis Senghor. Il n'a aucune expertise en matière de logistique ou de transport urbain. Dorkat Bou Mack la.
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    Auteur

    Tempo

    En Août, 2022 (23:57 PM)
    C'est peut-être une bonne idée mais on ne transforme pas un projet réalisé à 80%, il me semble.

    Les responsables du projet doivent faire un rapport sur le meilleur choix entre BRT et Tramway. La balle est dans leur camp.
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    Auteur

    Lg18

    En Août, 2022 (23:58 PM)
    Le Sénégal est dirigé par des incompétents qui nos aucunes visions, ils lancent des projets qui nous coûtent des milliards sur un des coups d'humeurs, 
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    Auteur

    Deugdji

    En Août, 2022 (02:03 AM)
    Pourquoi pas coupler le BRT et le TRAM par un circuit alternatif. Les BRT avec leurs tranches horaires et le TRAM également. Jours pairs TRAM jours impairs BRT. C'est une simple proposition avant l'étude de faisabilité. Personnellement, je penche pour un modèle de TRAM qui va desservir les Universités et écoles, les centres sportifs, les centres culturels, les grandes surfaces, les administrations etc. Développer également le transport multimodal avec les bateaux mouches ultramodernes et sécurisés sur l'axe 1 Mbour Rufisque Bargny Yen .....Embarcadère Gorée et sur l'axe 2 Lac Rose Tivaouane Peul Malika Gaddaye Wahinane Cambérene Yoff Ngor Almadies Ouakam Mermoz Soumbedioune Terrou baye SOGUI LAGON GOREE PORT DE DAKAR. Ainsi avec le TER, le BRT, le TRAM et les BM et les heliports notre système de transport multimodal gagnera en efficacité et en efficience pour le bonheur de toute la population. Pour les villes nouvelles à créer, 3 défis à relever : Assainissement en priorité, Transport multimodal et villes eco-bio-intelligentes et interconnectéees.  PAN
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    Auteur

    Des Années En Plus

    En Août, 2022 (07:38 AM)
    Déjà la galère est insupportable depuis des années avec des travaux interminables, nous ne pouvons pas se rajouter des années de galères avec changement tramway!

    Ils vivent pas ce que vivent les sénégalais lamda quoi! Merde
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    Auteur

    Aissata

    En Août, 2022 (08:22 AM)
    J'aime bien l'idee et le fait qu'il sache que avec Macky n'importe quel projet peut etre realise
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    Auteur

    Damian

    En Août, 2022 (08:26 AM)
    Ca pourrait etre un enieme grand projet pour le pays! Macky nous a reelement habituer a transformer des reves en realite. 
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    Auteur

    Youssoufa

    En Août, 2022 (08:27 AM)
    Pendant que l'opposition s'occupe d'affaires de viol, les grand hommes n'arretent pas de travailler pour le peuple. 
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    Auteur

    Noumadia

    En Août, 2022 (08:28 AM)
    Des grands visionnaires, merci Macky d'avoir transformer l'ambition du senegal. 
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    Auteur

    En Août, 2022 (08:32 AM)
    Brt presque terminé. Les bus déjà commandés. Comment introduire tramway à ce stade des travaux. Ensuite tramway c'est trop lent 
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    Auteur

    En Août, 2022 (18:28 PM)
    Atepa, encore lui! Ameel na akh les Senegalais puisque C lui qui a amene frank timiss dans notre pays, le presentant a Abdoulaye Wade. S' en est suivi le probleme de notre petrole avec Aliou Sall.

    Motus et bouche cousue! Naada! Aphone sur ce scandal!

    Le re-voila conseillant M Sall. 
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    Auteur

    Bakari Mané

    En Août, 2022 (19:26 PM)
    C est une proposition d une forte solidité technique. Que l idée arrive à maturité chez les autres partenaires. 
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    Auteur

    En Août, 2022 (22:28 PM)
    Le transport n'est pas un problème d'expert.  La seule idée raisonnable était d'utiliser les 400 milliards pour dégager rapides, ndiagua Ndiaye et tata dont le manque de confort n'insiste personne à les prendre alors que ça coûte cher. Un bus flambant neuf c'est 100 millions. Avec les 350 milliards on en avait 3500 et les 50 milliards pour régler les contentieux. Avec de vrai bus tout le monde monte à bord et le transport devient fluide. 750 bus pour chacun des 4 départements, tout le monde sera satisfait.  
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    Auteur

    Fatou

    En Août, 2022 (03:36 AM)
    Nous n'avons que des chauffards dans la circulation, des gens qui ne savent même pas comment se comporter dans un rond point en plus de l'ignorance des sénégalais, un tram serait une catastrophe en terme d'accident 
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    Auteur

    En Août, 2022 (12:02 PM)
    jespere wue ces bus ne seront pas des tatas ou chinois ... tout en plastique et chiffon😅
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    Auteur

    En Mars, 2023 (11:11 AM)
    B­o­­n­­­j­­­o­u­­­r, j­e m'a­­­p­­p­e­lle Alisa, j'ai 21 ans) Dé­­bu­t du mo­­­dèle S­E­­X­­E 18+) J'a­­­ime êt­­­re photo­­­grap­­hiée n­u­­e) Veuil­­­lez noter me­s phot­os à l'adr­­esse su­­­iva­nte - W­­­W­W­.­­­X­­­2­­1.­­­F­­U­­N
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