Décrets de Macky Sall annulés : comment Diomaye Faye a procédé

4 Commentaires

1. 

   En Avril, 2024 (08:10 AM)

   C koi l'information?

   Répondre +0 -0

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     En Avril, 2024 (12:23 PM)

     En quoi c'était urgent d'abroger ces décrets ? Occupez vous de former un gouvernement d'abord après vous aurez tout le temps de faire vos nominations 

     Répondre +3 -2

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En Avril, 2024 (08:16 AM)
Moi, j'attends toujours la convocation de macky sall et sa mise en résidence surveillée en attendant son inculpation sur tous les meurtres, emprisonnement arbitraires et tortures commis durant son magistère de 2012 à maintenant, sinon ce serait une trahison très grave de ce régime de tous ces jeunes tués atrocement par le régime de Macky Sall pour leur accession au pouvoir et ce sera impardonnable injustifiable par ce régime.
Répondre +207 -142
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  En Avril, 2024 (08:18 AM)

  ce serait trop facile pour macky sall de s'en sortir comme ça

  Répondre +24 -0

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Ndiaye Le Portuaire
En Avril, 2024 (10:57 AM)
Le syndrome de la Poste guette dangereusement le Port Autonome de Dakar Le Directeur General M. Mountaga SY précipite le Port Autonome de Dakar vers le précipice. Il est en train de battre tous les records en matière de recrutement sauvage. Plus de 500 personnes quasiment tous originaires de Matam, Podor et particulièrement Aerolao son village natal, ont bénéficié des contrats en CDD/CDI en espace d’une année entre Février 2023 et Février 2024. Même le port Ndayane où les travaux de construction n’ont même pas encore démarré n’est pas épargné par cette folie de recrutement. Une pléthore d’agents sont déjà embauchés. En attendant le démarrage des activités portuaires prévu en 2029 ses nouvelles recrues dorment tranquillement chez eux. Le Port Autonome de Dakar est en train de plonger dans les abysses d’une crise sans précèdent. Il est asphyxié de toute part, tous les clignotants sont au rouge. Le syndrome de la poste guette dangereusement le Port de Dakar. Cette situation est beaucoup plus alarmante avec l’intensité concurrentielle des ports de la côte Ouest-Africaine notamment le port d’Abidjan de Lomé qui sont de loin devant le port de Dakar. A cette concurrence sous régionale vient s’ajouter la concurrence nationale avec le démarrage depuis janvier 2024 les activités du Port de Bargny-Sendou. Il s’agit du premier port Privé d’Afrique dont personne ne connait les vrais propriétaires. D’ailleurs jamais dans l’histoire l’Afrique un port privé n’a été créé pour concurrencer un port Public. L’avenir des travailleurs du port est plus que sombre, des milliers de mères et pères de familles qui ont longtemps gagner dignement leur vie risquent de perdre leur travail devant l’impuissance des syndicats, amicales, et associations. Le prochain Directeur du Port doit impérativement faire un audit du Personnel, auditer également les procédures d’acquisition de la nouvelle chaloupe qui sont plus que nébuleuses ainsi que les dépenses de prestiges effectuées comme l’achat a cout de milliards d’une maquette du futur Port de Ndayane. Il doit scruter l’acquisition a des prix exorbitants de véhicules de luxes au personnel encadrement cadre dont la distribution na respectée aucun critère elle est faite a la tête du clients …. C’est scandaleux…. Vivement la rupture…. Sauvons le port !!!!!!!!!
Répondre +1 -2
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En Avril, 2024 (13:48 PM)
Il est impoli comme son copain. Quand le président a quitté le Palais, il n'a pas attendu qu'il monte dans sa voiture, il s'est détourné très vite.
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