Un train Maglev, à lévitation magnétique, et capable de rouler à 600 km/h, a été inauguré à Qingdao. La Chine espère pouvoir étendre son utilisation sur son territoire.
Le train le plus rapide du monde est désormais "Made in China". Il a été inauguré le 20 juillet à Qingdao en Chine, la ville où il a été fabriqué. Ce train à grande vitesse Maglev pourrait atteindre une vitesse de 600 km/h, faisant de lui l'engin terrestre le plus rapide du monde.
Le train repose sur le système allemand Maglev — acronyme de "lévitation magnétique"— et fonctionne à l'électricité. Les rails sont composés d'aimants qui repoussent le train vers le haut et le faisant presque "flotter" dans les airs. Un écart de 8 à 10 mm sépare le train de la voie, et l'affranchit de toute perte de vitesse due à la friction.
C'est cet espace créé par électromagnétisme qui supprime la résistance au roulement à laquelle les trains communs sont soumis. Pour rappel, un TGV français ne peut dépasser les 320 km/h. Cependant, à très grande allure c'est la résistance aérodynamique qui représente de loin le principal frein à la vitesse.
Suspendu au-dessus de la voie ferrée, le train émet de faibles niveaux de pollution sonore en évitant la friction avec les rails. Mais là encore, à très grande vitesse la principale source de bruit est celle aérodynamique.
La Chine voudrait relier davantage ses grandes villes par ce système de transport. Elle espère ainsi réduire le temps de voyage dans ce pays 17 fois plus grand que la France. À 600 km/h, il ne faudrait qu'un peu plus de 2 heures pour traverser les 1 300 km séparant Pékin de Shanghai en train, contre les 5 heures actuelles.
Pour l'instant, la Chine n'a qu'une seule ligne Maglev reliant l'aéroport Pudong de Shanghai à la gare de Longyang Road dans la ville. De nouveaux réseaux Maglev seraient en construction, dont un reliant Chengdu et Chongqing et un autre reliant Shanghai et Hangzhou.
13 Commentaires
Hé!
En Juillet, 2021 (19:01 PM)Kou nék ak sa baakhou mame, Nguéweuloooo!
Chine
En Juillet, 2021 (20:48 PM)@chine
En Juillet, 2021 (21:28 PM)Le train à sustension magnetique n'est pas quelque chose de nouveau. En 2015 deja, le JR Maglev japonnais avait deja la vitesse de 603 km/h ce qui represente actuellement le record du monde. Cependant le TGV roule sur Rail et il detient toujours le record de vitesse de train sur Rail. On ne peut pas comparer les technologies car c'est les memes. L'une roule, l'autre levite, c'est different. Si vraiment vous voulez comparer tout et n'importe quuoi, dans ce cas on pourra ajouter les helicos et avions dans la comparaison meme s'ils ces derniers volent(ou planent) peu importe .
Le Train Le + Rapide Est Deja
En Juillet, 2021 (00:28 AM)Quand ils ont voulu faire pareil a Huawei, les chinois ont arreté deux canadiens et condamné à mort un troisieme en représailles.
Mustapha Hihihihi
En Juillet, 2021 (08:15 AM)HAHAHAHAHAHAH
Movez Foy
En Juillet, 2021 (11:03 AM)Reply_author
En Juillet, 2021 (23:45 PM)Serigne Saliou Diouf
En Juillet, 2021 (07:00 AM)Participer à la Discussion