Grève pour de meilleurs salaires, des avions d'Air France cloués au sol

Pilotes, hôtesses, stewards et personnels au sol d'Air France se mobilisent jeudi dans une unité rare pour obtenir une augmentation générale des salaires de 6%, une revendication "déraisonnable" pour la direction, contrainte d'annuler la moitié des vols long-courriers. L'action n'a pas de conséquence pour les vols au départ et à destination de Brussels Airport, ni de l'aéroport de Charleroi.

Air France prévoit d'assurer au total "75% de son programme": dans le détail, 50% des vols long-courrier au départ de Paris, 75% des moyen-courrier au départ et vers Paris Charles-de-Gaulle et 85% des court-courrier. "Des perturbations et des retards" sont également possibles. La direction estime le taux de grévistes à "28%". Selon une source interne, il est de 33% pour les pilotes, 37% pour les PNC (hôtesses et stewards) et 26% au sol.

A Nice, 12 vols prévus vers Paris, Lyon, Lille et Toulouse, et 12 autres devant atterrir à Nice ont été annulés, a-t-on appris auprès de la deuxième plateforme aéroportuaire de France. A Marseille, une dizaine de vols programmés entre 06H00 et 12H00 à destination de Bordeaux, Amsterdam ou Paris étaient annulés. L'ensemble des syndicats représentatifs chez les pilotes (SNPL et Spaf) et les hôtesses et stewards (SNPNC, Unsa-PNC et Unac) appellent à cesser le travail, ainsi que trois organisations au sol (CGT, FO et SUD) et trois non représentatives (Alter pour les pilotes, CFTC et SNGAF côté PNC).

A l'origine du mécontentement, la revalorisation salariale appliquée en 2018, que les syndicats qualifient d'"aumône". La direction a mis sur la table un projet d'accord prévoyant une augmentation générale - la première depuis 2011 - de 1% en deux temps, une revalorisation des indemnités kilométriques et une enveloppe d'augmentations individuelles (primes, promotions, ancienneté...) de 1,4% pour les seuls agents au sol.

Accepté par deux syndicats minoritaires (CFE-CGC et CFDT), le texte a été invalidé par une majorité de syndicats, puis mis en œuvre de manière unilatérale par la direction. L'intersyndicale réclame une hausse de 6% des grilles salariales pour compenser la perte de pouvoir d'achat subie depuis 2011. Les syndicats menacent d'un mouvement plus dur Le groupe Air France-KLM a affiché un bénéfice d'exploitation en hausse de 42% pour 2017 à 1,488 milliard d'euros, dont 588 millions d'euros pour la partie française.

"Si nos résultats se sont améliorés", ils restent "significativement en dessous de ceux de nos compétiteurs", a relevé mercredi le directeur général d'Air France, Franck Terner: "deux fois inférieurs à ceux de Lufthansa, trois fois inférieurs à ceux de British Airways". Une augmentation générale de 6%, que la compagnie chiffre à 240 millions d'euros, serait pour lui "déraisonnable et irréaliste". De leur côté, les syndicats menacent d'un mouvement plus dur "si la direction s'entête". "La journée du 22 février n'est que le point de départ d'un rapport de force qui se construit", a-t-elle prévenu.