Suite à l'achèvement de la production et des essais sur site, la première des 15 rames des trains régionaux Coradia Polyvalent destinés au Sénégal est partie ce lundi matin du site Alstom de Reichshoffen.
Ce premier train, qui sera transporté par convoi routier exceptionnel jusqu'au port du Havre, sera chargé à bord de la "Grande Angola" et arrivera au port de Dakar le 12 novembre prochain. Les bogies et les voitures seront assemblés sur le site de maintenance du matériel roulant du dépôt de Colobane, non loin de la capitale, avant le lancement des essais statiques et dynamiques.
?Quinze trains qui aideront grandement à satisfaire la demande de mobilité en pleine croissance à Dakar.
57 Commentaires
Anonyme
En Octobre, 2018 (20:52 PM)l' emergence en marche!
Anonymecrivain
En Octobre, 2018 (20:57 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (21:03 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (21:04 PM)Max
En Octobre, 2018 (21:10 PM)Usa
En Octobre, 2018 (21:16 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (21:34 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (21:41 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (22:22 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (22:22 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (22:22 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (22:22 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (22:22 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (22:34 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (22:43 PM)And stop criticizing
Anonyme
En Octobre, 2018 (22:45 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (23:04 PM)Les senegalese sont tous des.grandes gueules qui.ne.savent que faire.des critiques.
Même.si le Bon Dieu ouvrait les portes du paradis et leur disait d'entrer gratuitement ils vont dire que les portes sont pas assez grandes.
Un pays ne peut pas se développer sans infrastructures et voies de.communication modernes.
Tout le monde est techniciens en bavardage.
Les pays de la sous region sont entrain de se construire sans tambourine blatant et vous bande d'indisciplinés vous continuez de gueuler.
Anonyme
En Octobre, 2018 (23:33 PM)Le Sn Supporter
En Octobre, 2018 (23:41 PM)En 7 ans , regardez tous ce qu'il a realise avec celerite .
Vraiment c'est un bosseur ! Akh louko way mana wakh job katt la deh bilay!
Anonyme
En Octobre, 2018 (00:05 AM)Pour 600 milliards (d'autres parlent de 1200 milliards),le Sénégal se retrouve avec ...37 km de ter.
Ce ter qui ne ralliera même pas A.I.B.D.
Ou ce ter trouvera 150.000/jour usagers sur ce tronçon Dakar - Diamniadio,en grande partie inhabitée,au moment ou le chômage est chronique chez les jeunes?
Imaginez ces 600 milliards investis sur le Dakar-Bamako!!!!
Y'a pas de quoi pavoiser,d'autant plus que une autre petite société .....française de moins de 50 employés engrangera 50 milliards de nos francs pour 50.000 lampadaires.(Pourquoi ne pas faire piloter un tel projet à l'E.S.P,ou une autre société nationale).
Y'a donc pas de quoi pavoiser pour nous Sénégalais.
Les Français,eux peuvent bien jubiler et décorer leur préfet qui se bat becs et ongles pour nous imposer la "recolonisation".
Anonyme
En Octobre, 2018 (00:06 AM)Le Sn Supporter
En Octobre, 2018 (00:31 AM)Macky veut ce qui se fait de mieux dans le monde c'est pourquoi il a amene le TER , regarde encore la salle Dakar Arena ! Moo gars yi Ndeug au moins une fois nellen Macky Diarama!
Anonyme
En Octobre, 2018 (00:44 AM)Kagamé,Sankara,ceux là,même s'ils ne réussissent pas,les Africains leur seront éternellement reconnaissants .
Leurs enfants et toute leur descendance,déambuleront partout dans notre continent,fièrement,portant en bandoulière le nom de leur illustre géniteur.
A l'opposé de ceux qui un jour,refuseront de porter le fardeau de "... fils ou petit fils de...".
Anonyme
En Octobre, 2018 (01:56 AM)Doff You Warrou
En Octobre, 2018 (02:08 AM)En plus on coule le prix de 3 TER. Puis on vous vend un TER. Dans ce projet.
Quelle stupidité ou malhonnêteté de la part de ceux qui s'émerveille des migmags de Macky sale
Diaspora pacific Sud
Doff You Warrou
En Octobre, 2018 (02:08 AM)En plus on coule le prix de 3 TER. Puis on vous vend un TER. Dans ce projet.
Quelle stupidité ou malhonnêteté de la part de ceux qui s'émerveille des migmags de Macky sale
Diaspora pacific Sud
Doff You Warrou
En Octobre, 2018 (02:09 AM)En plus on coule le prix de 3 TER. Puis on vous vend un TER. Dans ce projet.
Quelle stupidité ou malhonnêteté de la part de ceux qui s'émerveille des migmags de Macky sale
Diaspora pacific Sud
Anonyme
En Octobre, 2018 (02:21 AM)Anonyme
En Octobre, 2018 (02:42 AM)Le premier train, qui est transporté jusqu'au port du Havre pour être chargé à bord de la « Grande Angola », devrait arriver au port de Dakar le 12 novembre. Les bogies et les voitures seront de nouveau assemblés sur le site de maintenance du matériel roulant dans le dépôt de Colobane, situé à 3 kilomètres de Dakar, avant le lancement des essais statiques et dynamiques.
« Le départ des trains Coradia pour Dakar vient couronner la réussite des essais menés à Reichshoffen. Cet événement témoigne de l'engagement dont font preuve toutes les équipes Alstom pour satisfaire les besoins et les attentes de nos clients. Nous sommes fiers de contribuer à cet important projet de mobilité qui fera de Dakar l'une des premières villes d'Afrique à acquérir cette technologie », explique Raphael Bernardelli, responsable Afrique du Nord et centrale chez Alstom.
« Nous sommes très reconnaissants envers Alstom pour cette livraison complète effectuée dans les délais. Nous sommes par conséquent ravis de voir que le calendrier de livraison des trains est respecté, conformément au planning précédemment décidé par Son Excellence M. Macky SALL, Président de la République du Sénégal. L'ambition de Son Excellence, M. Macky SALL, est de doter le Sénégal d'une solution de transport de pointe avec le Train Express Régional » a déclaré M. Mountaga SY, Directeur général d'APIX.
Les trains Coradia Polyvalent d'Alstom font partie du Projet de Train Express Régional (TER), élément phare du Plan Sénégal Emergent. Les 15 trains aideront à satisfaire la demande de mobilité en pleine croissance à Dakar. Ils circuleront sur une nouvelle ligne qui reliera le centre de la ville au nouvel Aéroport international Blaise Diagne. Ils desserviront 14 stations sur 55 km en 45 minutes. Le nombre de passagers devraient être de 115 000 par jour.
Le train Coradia Polyvalent destiné au Sénégal est un train grandes lignes bimode (diesel et électrique - 25 kV), qui circule à une vitesse de 160 km/h. D'une longueur totale de 72 mètres, ce train de quatre voitures peut accueillir jusqu'à 531 passagers répartis entre la première classe et la seconde classe.
Alstom et ses fournisseurs ont mobilisé plus de 4 000 employés pour la fabrication de ces trains Coradia Polyvalent destinés au Sénégal. Le site Alstom de Reichshoffen se charge de la fabrication et de la validation des trains. Cinq autres sites en France sont impliqués dans le projet : Saint-Ouen pour le design, Le Creusot pour les bogies, Ornans pour les moteurs et alternateurs, Tarbes pour le système de traction et Villeurbanne pour les systèmes IT embarqués et l’information voyageurs.
Déjà adopté par la SNCF et les régions françaises ainsi que par la SNTF en Algérie, Coradia Polyvalent fait partie de la gamme de trains modulaires Coradia d'Alstom, qui bénéficie de plus de 30 années de savoir-faire et de solutions techniques éprouvées. Plus de 2 800 trains Coradia ont été vendus à ce jour et près de 2 300 sont actuellement en service.
Anonyme
En Octobre, 2018 (02:43 AM)Anonyme
En Octobre, 2018 (05:35 AM)Anonyme
En Octobre, 2018 (06:30 AM)Anonyme
En Octobre, 2018 (06:35 AM)Anonyme
En Octobre, 2018 (06:39 AM)Ndiayed
En Octobre, 2018 (06:52 AM)Pour cela on envoie une rame avec deux wagons!
Nous ne sommes pas dupes!
Anonyme
En Octobre, 2018 (07:05 AM)Anonyme
En Octobre, 2018 (07:24 AM)Il est beau hein.... malheureusement les sénégalais vont le saccager en 6 mois !!!
Anonyme
En Octobre, 2018 (08:00 AM)Merci
En Octobre, 2018 (08:44 AM)Anonyme
En Octobre, 2018 (08:55 AM)Anonyme
En Octobre, 2018 (09:59 AM)Fer-zircon-titane-petrole, Ide
En Octobre, 2018 (10:09 AM)Pour changer de paradigmes, de mentalités, nous de-complexer et realiser cette transition vers le developpement veritable, nous avons besoin de nouveaux leaders patriotiques, sinceres, honnêtes et resolument engagés a liberer notre pays de la tutelle française, engagés a developper des partenariats gagnants-gagnants avec une diversité de pays avancés, entre autres initiatives.
La Vérité Fait Mal
En Octobre, 2018 (12:22 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (15:12 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (15:12 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (15:40 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (15:40 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (20:51 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (20:51 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (21:10 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (21:10 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (21:22 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (21:22 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (22:02 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (22:02 PM)Anonyme
En Octobre, 2018 (00:28 AM)Anonyme
En Octobre, 2018 (02:22 AM)Participer à la Discussion