Les choses avancent à grand pas en vue du très prochain lancement, à Laâyoune, des travaux de construction du plus grand pont d’Afrique. Cet article est une revue de presse du quotidien Al Ahdath Al Maghribia.
C’est une nouvelle preuve, s’il en faut, du développement sans précédent que connaissent les régions sud du Royaume. Les travaux de construction du plus grand pont d’Afrique devraient bientôt démarrer dans la région de Laâyoune Sakia Lhamra.
C’est Al Ahdath Al Maghribia qui rapporte l’information dans son édition du mercredi 28 septembre, expliquant que la Direction générale des routes relevant du ministère de l’Equipement vient de lancer une nouvelle consultation relative à ce projet. Ce dernier, ajoute la même source, sera réalisé sur l’Oued Sakia Lhamra, s’étendra sur 1.724 mètres et fera partie de la voie de contournement de Laâyoune, actuellement en travaux.
Comme le souligne le journal, la réalisation de cet ouvrage a été confiée à Novec, filiale de la Caisse de dépôt et de gestion. Il coûtera environ 1,1 milliard de dirhams et sera relié à la voie express Dakhla-Tiznit, en cours de construction. La même source précise que cette infrastructure devrait avoir un impact inéluctable sur l’attractivité de la capitale du Sahara et confirmera son statut, celui de l’une des plus grandes villes du Royaume.
Pour rappel, en 1995 puis en 2016, la ville de Laâyoune avait connu d’importantes précipitations qui ont causé non seulement des dégâts à l’un des plus importants barrages de la région, mais ont également coupé la ville du reste du pays durant un certain temps. C’est là qu’une décision a été prise pour la reconstruction du barrage Sakia Lhamra, mais surtout l’édification d’un viaduc permettant d’assurer une continuité de la circulation, même dans les conditions les plus délicates. Ceci devrait désormais se concrétiser, pour offrir aux usagers de la route une nouvelle infrastructure digne des meilleurs standards mondiaux.
En attendant, Al Ahdath al Maghribia rapporte que les travaux se poursuivent à un rythme élevé au niveau du barrage dont la capacité devrait atteindre les 1,2 million de mètres cube d’eau. L’enveloppe allouée à ce chantier dépasse les 433 millions de dirhams. Une fois le barrage terminé, il permettra de préserver la ville de Laâyoune des risques d’inondation, tout en renforçant la nappe phréatique de la région.
4 Commentaires
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Toi tu es bête, une usine de dessalement de l"eau est plus intéressante pour le Sénégal que d'avoir le plus grand pont fu monde.Vous passez tout votre temps à critiquer sans ne rien comprendre des enjeux du monde actuel et futur.
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Signalier
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En Septembre, 2022 (06:33 AM)-
Mdr t'as raison une usine de déssalement d'eau il faut vraiment être bête 😜 pour penser à un projet pareil 👎
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Signalier
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En Septembre, 2022 (07:24 AM)Au Sénégal un lion qui dors
🇸🇳🇸🇳🇸🇳⚔️⚔️⚔️🇸🇳🇸🇳🇸🇳